在行业剧变的当下,长安马自达没有随波逐流,盲目追求规模扩大,而是找到一条独特的生存之道,即坚持特色精品战略,打造具有独特价值的汽车产品。作为长安马自达的最新产品,MAZDA CX-30继承弥补市场缺位的产品使命,努力成为汽车市场无可替代的产品。
不过,2020年,中国车市进入分水岭,高增长时代到此结束,车企也正经历着市场波动的阵痛期。一方面,行业洗牌加速,马太效应愈加明显,各家车企都在努力向头部市场冲锋,努力成为汽车行业领先企业。另一方面,汽车市场的主力消费人群也有所改变,现在90后、95后的购买力正在崛起。作为互联网时代的原住民,他们不拘一格,有着自己的想法,消费趋向也更加多元化。
现在,汽车市场很多消费者都不愿意随大流,他们更倾向于选择一款更具个性的车型,而长安马自达显然也意识到了这一点,正努力从“销量决定一切”的格局中跳出来,进而弥补市场缺位,不被市场所淘汰。长安马自达最新推出的新生代跑旅SUV,MAZDA CX-30就是在这一理念上打造而成。
MAZDA CX-30沿用了长安马自达引以为傲的魂动2.0设计理念,不仅具有鲜明的品牌识别度,而且看上去非常舒服。CX-30不求奇,不求怪,仅仅是在线条和光影的变幻间寻找平衡点。另外,就配色来说,“魂动红”虽然是一个标志性颜色,但单看漆面,这个红色并没有什么特别之处。不过,在同车身面板的型面相配合,在自然光线的掩映下,车身就会有一种流动的视觉感。
另外,CX-30的车身侧面还有一个小细节,就是它的门板呈现一定的曲面角度,所以从车身45度看过去,就能看到两处明显的S型光影,这在其他品牌车型上,也是基本看不到的。所以,从整体来说,CX-30设计独到且富有张力。
不过,与外部设计有所不同,进入车舱内部,很多人应该能感觉到一种似曾相识的熟悉感,这是因为CX-30与昂克赛拉的内饰设计基本一致。所谓“简约而不简单”,CX-30的内部没有尺寸超标的大屏,也没有过多的镀铬式按键,所有的一切小巧而简约。
CX-30的仪表区是三个圆形盘,左边是发动机转速,中间是时速,右边是水温和油量,显示很清楚,但却全无全液晶仪表盘的科技感。这是长安马自达的坚持,因为全液晶会削弱设计感,反而会与内饰的整体氛围格格不入,所以不合适就不如直接放弃。
其实,从MAZDA CX-30的设计中,我们也能看出来长安马自达品牌就是一个特别,甚至有些特立独行的汽车品牌。它不会随波逐流,为了迎合市场脱离自己原本的定位,也不会为了当下所需,成为一时佳作。作为一个百年汽车品牌,长安马自达有着自己的坚持,也有着自己的坚守。也正是这一份坚持与坚守,造就了无可替代的长安马自达,也促使MAZDA CX-30名列SUV销量排行榜前茅,成消费者首选。
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