4名老伙伴“征服”新藏线 平均年龄超60岁

从新疆叶城出发 图片由受访者提供

新藏线是国内一条最具挑战性的公路，蜿蜒曲折犹如一条巨龙盘绕在世界屋脊青藏高原之上，平均海拔4500米以上，也被称为“生命禁区”。

来自四川德阳的4名骑友陈伟文、简纪红、谭汇坚和高洪林组团骑行，用时一个多月骑行2800多公里，穿越高寒高海拔、补给困难的新藏线，完成了一场梦想之旅。

提前两个月训练 4人组团骑行新藏线

新藏线骑行是指从新疆叶城出发，沿国道219到西藏拉孜县（简称叶拉公路），再转国道318前往西藏拉萨。

60岁的陈伟文（网名“老牛”）、52岁的简纪红（网名“六月雪”）、61岁的谭汇坚（网名“夏草”）和71岁的高洪林（网名“单车高”），4人在德阳骑行圈小有名气，属资深骑友，平均年龄超过60岁。

2016年，陈伟文、简纪红、高洪林用26天时间骑完川藏线。2018年，陈伟文和高洪林用时35天骑完滇藏线。

“因为共同的爱好走在了一起。”用简纪红的话说，大家接触骑行都纯属偶然，或者是家人朋友带动，或者是闲来无事把骑行变成了爱好。

今年，陈伟文和简纪红决定挑战难度最大的新藏线，这也是进藏4条路线中2人都没有骑行过的线路。组团号召一发出，就引起了谭汇坚和高洪林等人的兴趣。

“去骑新藏线，不是一时脑门发热作出的决定。”陈伟文介绍，多年骑行锻炼了强健的身体，总结了不少骑行经验。之前，有骑行圈资深骑友建议，没有骑行过国道318线路、滇藏线、青藏线的骑友，最好不要擅自去挑战难度最高的新藏线。

为了此次骑行，陈伟文等提前做了充足的准备。“提前两个月做准备。”陈伟文介绍，跑步、骑车、健身，只为增强体能。空余时间，他们更多的是看骑行攻略。

路途艰险

一人因生病差点退出

一切准备就绪后，6月29日，4人登上了前往新疆的火车。在出发前，他们将自行车托运到新疆喀什。7月3日，一行人从新疆喀什出发，骑行250多公里热身。7月6日，4人抵达此次新藏线起点新疆叶城。

从新疆进西藏，从海拔1365米的新疆叶城开始，海拔逐步攀升，到平均海拔4500米以上。耗时1个多月，骑行2800多公里，穿越高寒高海拔、补给困难的新藏线，8月11日抵达西藏拉萨，4人完成了一场梦想之旅。

“我和简纪红骑完了全程，老高和老谭搭了一段车。”陈伟文说，老高因为年龄原因，穿越“无人区”时，大家担心他体力吃不消，建议他搭了一段车。谭汇坚因为生病，中途输液治疗耽搁了行程，恢复后搭车追上队伍，继续骑行。“老谭因不适应高原气候感冒了，差点退出。恢复后，他评估了自己的情况，继续骑行。”

“很高兴能够克服千难万险，用车轮丈量了这条天路。”简纪红说，途中翻越了5座海拔5000米以上的大山、16个冰山达坂，特别是界山达坂和死人沟，加上复杂多变的气候，已经超过了很多人身体能承受的极限。沿途大部分路段为“无人区”，补给困难、高海拔、寒冷，使得新藏线成为全世界难度最高的骑行路线之一。

让他们印象最深刻的是，沿途用水特别困难。“要骑行好几天，找到有水的地方后才能洗衣服。”陈伟文说。

7月17日是值得纪念的一天。从泉水湖骑行58公里到达藏家第一村松西村，翻越了界山达坂。达坂是指山口，就是整个山最高的地方。界山达坂是整个新藏线上最有名的达坂。简纪红说，界山达坂海拔5347米，比珠穆朗玛峰的大本营还要高。“如果从新疆进藏，翻过这里就真正进入西藏了。”

痛并快乐着

美丽风景在骑行路上

在4人的朋友圈，每天都会更新骑行的情况。“痛并快乐着！”除了路况、骑行的辛苦，更多的是沿途美丽的风景。8月11日骑行到达西藏拉萨，历时一个多月的新藏线骑行胜利结束。回到德阳，陈伟文、简纪红、谭汇坚和高洪林4人如同明星般受到了礼遇，他们骑行新藏线的事在朋友圈、骑行圈传开了。

如今，4人又在谋划明年的骑行计划，这次他们计划从国道317骑行西藏。

成都商报-红星新闻记者 王明平