苏州和嘉兴是紧挨着上海这个中国最大的经济城市，但改革开放以来两市的发展历程截然不同。苏州从90年代初开始就是我国工业重镇，GDP前十城市，而嘉兴发展迟缓，GDP只有苏州三分之一左右，排名全国四五十位，令人唏嘘。如此绝佳的地理位置，嘉兴却没有像苏州一样在改革开放后借助上海东风乘势崛起，在浙江省内也是经济规模较小，这几年才开始逐渐起步。
地理相近、地缘迥异
苏州和嘉兴虽然在地理上都接近上海，但在地缘上苏州与上海的工商业往来一直更为密切。沪宁线一带从民国起就交通线路密集，往来繁复，这个和南京、上海两个城市的地位有关。而沪杭线相比来说要冷清不少，沪杭高速要到98年才通车。
上海是最大的港口，交通便利是改开初期基础建设极为薄弱时期最大的优势之一，所以吸引诸多外资设厂、建立工业园区和上海工业溢出，苏州的交通条件就发挥作用了，货物进出港口能够更为便捷。
其次上海一直以来因为港口、工业基础等原因重心靠北，而嘉兴临近的上海西南部的工业基础相对薄弱。所以在承接上海工业的各种溢出（包括产业、加工、技术人员指导等），苏州是最为便利的城市，这个可以从昆山的率先崛起就能看出！昆山在改革开放前在苏州属于相对较穷的辖县，而今天昆山是中国第一县级市。
两市的工业基础不同
浙江在建国以后因为战略前沿等原因，国家投资少，基础建设、工业设施薄弱。从1952年-1978年浙江是国家投资人均最低的省之一，而且这些不多的投资主要也是集中在省会杭州。作为嘉兴在改革开放初期基本还是以农业为主。
而江苏省在民国时期就有一定工业基础，建国后国家投资也要多于浙江不少。改革开放初期江苏的工业基础，尤其是沿江城市要比浙江城市普遍好不少。1984年南通的工业总产值都要高于宁波，宁波+嘉兴差不多就是南京的工业总产值98亿左右。
当时各省地价、人力成本都是差不多的，外资和上海企业与更有一定工业基础、交通极为便利的苏州合作办厂，更加有利于最快投入生产。因为工业基础不光是固定设施，还有技术、产业工人等软件。所以从这点来说，嘉兴根本无法和苏州竞争。
下面工业总产值数据供大家参考，可见嘉兴当时相比苏锡就是一个农业社会，而且嘉兴的工业产值中轻工业占比70%左右，承接外来投资办厂是没有基础的。
综述
两市虽然地理相近，但地缘上差异极大，而且嘉兴工业基础极为薄弱、交通不便。另外还有个关键是江浙两省对上海关系的处理上迥异，浙江省一直将嘉兴一定程度上阻挡上海虹吸势力的屏障，没有更多开发。而江苏将苏州作为承接上海、辅助上海产业的桥头堡。所以在政策导向上，对于两市的影响也是深远的。
所以综上，才导致嘉兴光芒暗淡。一直到这几年长三角一体化进程的开始，嘉兴开始焕发生机，招商引资全省增速第一、与上海合作越来越密切，经济规模上涨飞快，嘉兴未来可期！
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