【重磅消息】300+门店，800+员工，18个省仓 | 智配库汽配联盟宣布成立！

作者：付小军

8月18日，“智配库联盟战略合作交流会”在英雄城南昌顺利举办。本次交流会吸引了采埃孚、万里股份、美合科技股份、山东莱克、欧声科技等15家零部件工厂品牌，同时还有来自江西、湖北、湖南、贵州、云南、深圳、山西、江苏、福建、上海、辽宁、黑龙江、吉林、陕西等18省市的智配库成员共计50余人参加, 聚汽网创始人付小军受邀出席并主持本次会议。

汽配商在发展变革中的创新

众所周知，10年前，信息处于不透明时代，中国汽车后市场的经销模式是按经销层来分类，零部件厂家寻找的合作商大多是省级经销商，因此一批渠道广、规模大，实力强的汽配商更容易获得品牌的省级经销权，并通过二级分销获得发展和利润。

近几年来，随着互联网技术的发展，企业信息逐渐透明化，一些地市级的汽配商选择直接找到上游厂家并获取合作，原来做省级二级批发的汽配商生意受到极大的影响，纷纷改变渠道，以一城多店，多城多店的方式来服务汽修厂。

如果汽配商通过一城多店，多城多店的方式，细心经营区域市场能解决发展问题，缓解竞争问题的话，想必智配库也不会兴势动众地开展。企业独立顾问张希文老师曾在众多分享会上谈到，竞争的目的是消灭竞争，市场的本质就是效率的竞争，最后谁高效谁就能够存活下来。未来市场的整合一定是朝着更高效率、更低成本的方向发展。

智配库汽配联盟重磅来袭

智配库汽配联盟发起人之一张波林提到，从当前市场来看，影响最大的模式就是连锁模式。连锁的几种模式又分为以下几种：一种是直营连锁，所有门店都是自己开的；一种是加盟连锁，就是去帮助别人建门店的连锁；另外的一种是直营连锁+加盟连锁。

在日常的经营管理中，智配库的16家合作企业也遇到了很多的挑战及压力。基于此，智配库汽配联盟从集中采购开始合作，来自全国18个省/市的16家汽配公司组成联盟初创股东（即联盟发起人），而这16家合作单位均为各省份汽配行业排名前三或者前五的较具规模企业，在当地市场具有一定的市场占有率和号召力。接下来，智配库汽配联盟将把全国地市/县的优秀汽配经销商联合起来，形成集采，降低运营成本，提高工作效率。此外，联盟股东将逐步统一形象和管理，整合资源，提升IT信息化等软实力，提高企业抗风险能力和行业竞争力。

据张总介绍，智配库汽配联盟由武汉/南昌宝翔汽配、湖南湘华、贵州欧亚、云南万融、重庆锐利、沈阳中联、哈尔滨/长春多田、太原途远翔、兰州明之源、海口泰昌、南京/西安千途顺、苏州金润、上海襄楚实业、福州拓诚、深圳壹号、南宁顶呱呱18个省/市的16家汽配公司组成，目前已拥有18个中心仓、门店总数达300个，员工数量累计近800人。2019年度，联盟成员的销售产值达6亿元人民币，这在国内来讲也是一个非常靠前的规模体量。

智配库汽配联盟优势在于股东具有本地的地利、人和优势，可以通过联盟的项目合作对股东的共同需求进行补缺；股东继续保持具有本地特色的经营管理办法，从而比竞争对手更能够赢得客户，并且有利员工队伍的稳定。为此，智配库汽配联盟也在吸纳更多其他省份行业领先的同行单位加入，扩大联盟基数，提高联盟实力和整体竞争力。

智配库汽配联盟现状规划

智配库汽配联盟通过前期集采开始，将与优质生产厂家合作，通过现有的18个省中心仓【天然现有的仓】分销到现有的联盟门店，从而服务广大汽修厂，为亿万车主提供品质优，服务优且安全放心的产品，其中产品战略分为三大版块：

1）拥有自主品牌： 安赛途品牌（覆盖机油、蓄电池、制动片、底盘件）、鹿合品牌（覆盖雨刷、喇叭、LED灯、养护品）及索维拉滤清器系列产品； 2）战略合作品牌： 采埃孚养护类产品、优克变速箱油产品； 3) 合作经销品牌： 盖茨、岱高、NGK、TRW、菲罗多、布雷博、力派尔、曼牌、马勒、法雷奥、好顺、标榜、海业、凤凰、奥圣、胜地、中矿、普利斯、金冷等系列产品；

目前，智配库汽配联盟已经做到了五个统一：VI形象统一、信息化系统统一、运营管理统一、供应采购统一、员工培训统一。在此基础上，联盟将继续延伸管理，并且系统性联合发展。

智配库汽配联盟服务特点

作为专注易损件经销商组成的采购联盟，智配库汽配联盟抓住了市场的阶段性机会。联合者们不是凭空拍脑袋想出来的，他们确实看到了阶段性的机会。不论这些模式能否走到终点，我们都认为是汽后改革的探索，是市场的进步。市场的变革就需要大家不断地探索，最终才能够找出最适合的终级模式。会上，相关负责人介绍，智配库汽配联盟将在武汉总部成立信息系统部、销售运营部、市场策划部、供应链管理部、人力资源部、财务部等部门。

不管是供应链企业或者平台，他们最终都要走向具备服务能力的前置仓模式。因为他们经营的是易损件，是汽修厂高频需求的配件，而汽修厂需要易损件经销商能够更快地为他们进行配送。那么为了争夺更多汽修厂的生意，贴近汽修厂建立前置仓是最好的竞争模式。像智配库汽配联盟这样已经拥有300多家前置仓的联盟企业，运营模式不单单只是存储配件、配送配件，更重要的是能够更快、更好地服务好汽修厂，在变革动荡的市场环境下健康的生存下来。

智配库与ZF战略合作发布会

作为一家拥有ZF、TRW、伦福德LEMFRDER、萨克斯（SACHS）等著名品牌的强势企业，采埃孚与汽配新贵——智配库汽配联盟的合作，更多是得益于智配库诸多股东成员与TRW & ZF已经形成了多年合作，并且双方已经建立了足够的信任。在风起云涌，危机并存的售后市场，厂家和渠道商更应通力合作，相互促进。基于这样的合作理念，采埃孚携手智配库的合作将以化学品项目作为突破口，独家模式，全力支持智配库，做大做强。

采埃孚中国独立汽车后市场负责人（代）陈剑平在分享中坦言，早在2019年8月就同宝翔汽配创始人张波林、贵州欧亚创始人舒显文、深圳壹号创始人吴炫耀三人对汽后市场的发展形势进行了多次沟通。在对ZF化学品项目的探索中，双方迸发出火花，并于2019年12月正式立项。

今天智配库联盟项目的正式发布，一路走来，面临了诸多磨难，但在大家的共同努力下得以克服。

在今后合作中，无论对ZF还是智配库来讲，彼此之间要不断摸索，坚定前行，抬头前望，未来可期！同时，陈剑平也同所有智配库汽配联盟成员讲解了在今后的合作发展中，双方要继续保持信任、精诚携手、共赢成长。

智配库推出智配store智慧门店系统

汽配本是一个严重依靠经验的苦生意，传统意义上的易损件汽配店经营的品类仅几种、十几种，但涉及的SKU却有上万甚至十几万个。不同的修理厂在修的车子需要不同型号的SKU，而这些往往都装在经营者的脑袋里，依靠经验和各种辅助工具来判断。这就造成对专业人员的高度依赖，只有品类专家才能做好这门生意。

智配库汽配联盟联合智配Store创始人陈文凯在会议上正式对外发布了报价机器人、同时针对智配Store智慧门店系统，使用智能手机扫一扫汽车挡风玻璃或者铭牌、行驶证上的车架号,就能立马匹配汽车的配件产品,操作十分简便。对于智配库汽配联盟的300家门店而言，善于利用好智能门店系统，不仅可以实现收入增长和市场占有率的提升，经营效率也将得到大大提升，提高自身的服务能力，赢得更多客户的信赖。

线上开拓市场增量，厂商洽谈紧密对接

随着产业互联网的深入发展，汽车后市场对信息互联的撑握和使用越来越广泛，在垂直汽车零部件领域互联网电商平台上，有一大部分企业在线上开店仍然是困局，如何有效地在平台上开店和精准找到采购商的需求和匹配？在本次交流会上，智配库汽配联盟的特别服务顾问——易配电子商务有限公司总经理罗建生通过详实的数据给与会来宾做了一详细的介绍。

在本次智配库汽配联盟交流会上，智配库汽配联盟发起人张波林、采埃孚中国独立汽车后市场负责人（代）陈剑平的分享、智配Store创始人陈文凯、易配电子商务有限公司总经理罗建生等人为参会嘉宾带来了丰富的知识分享。

与此同时，从事汽车点火线圈、传感器、雨刷、滤清器、HID灯、喇叭、刹车片、润滑油、刹车油、蓄电池、底盘件等产品的15家零部件工厂相应负责人与智配库的16家创始联合股东也进行了一场别开生面的厂商洽谈，共同探讨如何将下一步的合作展开更宽广的局面。

笔者语：

汽配市场在进行越来越快的整合，传统汽配市场的30多万家汽配商在市场整合中将面临严峻的选择。现实中只有少数有能力和实力的汽配流通企业，能担当起引领连锁和联盟发展的角色。相当多的汽配连锁和汽配商一定会在连锁和联盟的扩张过程中被合并。同时，更多的汽配商将面临淘汰，这是非常残酷的，但这是市场的法则，在负重中前行中，希望大家都能够找到志同道合的合作伙伴砥砺前行！

—END—

百度、阿里巴巴、腾讯、京东，四家互联网巨头再战后市场江湖

观察 | 十大零部件企业交出70年来最差半年报

门店经营 | 如何战胜战胜隔壁的途虎、京东店？

版权声明：“聚汽观察”所推送的文章，除非确实无法确认，我们都会注明作者和来源。部分文章推送时未能与原作者取得联系。若涉及版权问题，烦请原作者联系我们，与您共同协商解决。联系方式/商务合作：袁 18296150912，聚汽观察投稿邮箱：info@b2bautoparts.cn)