葡萄牙的航路开辟，瓦斯科·达·伽马，海上帝国的建立

文丨老金聊史（文章原创，版权本人所有，欢迎大家转发分享)

新航路的开辟距离我们已经过去很久了，现在人们的目标都在新河大海，浩瀚宇宙。而在新航路的开辟前，东西方只能够依靠阿拉伯地区进行贸易，一旦发生什么动乱，贸易就会受阻。而这也让许多航海者怀揣着梦想进行远航。而达·伽马就是其中的一位代表之一。

新航路的开辟

1497年7月8日，瓦斯科，达·伽马奉葡萄牙国王之命，率领四艘小型船共计170多名水手，由首都里斯本启航，去探索通往印度的航程。在几个月后，抵达了与好望角毗邻的圣赫勒章湾。1498年1月，达.伽马一行人的船队抵达了东非的莫桑比克海域。这是人类历史上第一次有史可查的大西洋直接至印度洋的深度航行。

达·伽马

继后，船队逆着强大的莫桑比克海流北上。4月1日，葡萄牙人来到了蒙巴萨。可是城里的穆斯林却对于这些的船只毫无了解。甚至当蒙巴萨的居民发现他们是基督教徒后，双方的关系迅速恶化。于是在摆脱了临时聚集的穆斯林船只后向北航行，于4月14日抵达了马林迪。当地虽然也是穆斯林，但却出于打击蒙巴萨的目的与葡萄牙人表示友好。

达·伽马

葡萄牙船队于4月24日从马林迪启航，利用印度洋海上只有每年上半年才特有的西南季风，直扑印度海岸。终于在1498年的5月20日抵达了印度西南的卡利卡特。而达·伽马的目的，一来是为寻求贸易，其次打探印度地区的情报。8月29日，达·伽马在当地建立一个商站后，就匆匆起航回国。

达·伽马的航线

1502年2月，瓦斯科·达·伽马再度率领船队探险，不过在他们之前的目的达到后，他们这次的目的是建立葡萄牙在印度洋上的海上霸权地位，而新的船队总共有多达23艘战船。船队途经基尔瓦时，达·伽马将该国埃米尔扣押到自己的船上，威胁埃米尔臣服葡萄牙向葡萄牙国王进贡。在舰队抵达卡利卡特时，萨摩林依旧与其发生冲突，达.伽马在要求萨摩林赔偿商站及人员的损失无果后，下令舰队第二次炮轰卡利卡特城。

离开里斯本前的达伽马

同时，达·伽马捕俘了一艘麦加驶来的埃及商船梅丽号，将其船上300名乘客，包括全部烧死。这被后世称为“米里号事件”。印度历史学家更视其为从海上侵犯的西方帝国主义的开始信号。而他的所作所为是在向印度人释放葡萄牙人的海军将接管并重新制定当地的贸易秩序的信号。

指挥若定的卡拉布尔

在印度洋海域的各地，拥有很多当地的特产，如肉桂，丁香，肉豆蔻、肉豆蔻花，胡椒和生姜等物质都必须在印度生产。其马匹来自阿拉伯半岛和波斯。黄金和象牙产自东非，丝织品和地毯来自波斯。这开始使葡萄牙有效避免在大陆上的风险。因为当时尚不存在通用于整个印度洋海域的货币。因此交易方式基本上都是采用以物易物的方式进行。凭借上述的这些因素，葡萄牙可是日益强大。

关于的达·伽马的人格的评价是“骄横跋扈，狂暴凶残”。他是一个糟糕的外交官，但他却是一个优秀的航海家。在1503年，葡萄牙打败阿拉伯舰队以后，更使葡萄牙船队成为印度洋的海上霸主。在后面诸多葡萄牙探险家的努力下，经过近百年的探险、屠杀、抢掠，葡萄牙终于成为一个称霸一时的大帝国。

参考文献：《新全球史》《全球通史》
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