“停车难一直是莆田热度不散的话题。随着停车收费，停车难问题开始有所缓解。但近期，有莆田市民发现，开车去莆田市人民政府办事，却面临停车难的境地。以往那么多车位，都去了哪里？
莆田人民小张建议，去市政府办事坐公交与打的是最好的选择。自己开车，很可能会在寻找车位的过程中浪费掉大量时间，耽误事情。
这是小张的亲身经历，在市政府偌大的停车场兜转两圈后，他几乎放弃寻找车位。好在最后，他在电动汽车充电桩附近找到一个不起眼的空位，顺利将爱车停泊进去。
“上午九点，那么多车位几乎停满，实在不可思议。”
莆田市政府停车场没有空余车位，并不是新鲜事。事实上，多位市民在前往政府办事过程中，都曾遇到无位可停的窘境。尤其是清早，在停车场来回开两三圈，也难找到停泊位置。
车位都去了哪里？
附近居民，是一个备受关注的群体。它并不特指在周边小区生活的居民，同时也泛指在区域内活动的所有人。
自6月南门第一批智能停车收费位试点以来，免费车位一直是莆田车主在搜罗和占有的珍贵资源。
生活在市政府附近的人，很早就知晓政府停车场能够免费停车。他们是第一批将汽车长时间停泊进政府大院的车主。
每当夜幕降临，汽车陆陆续续开进市政府，次日又在合适的时机离开。周而复始的过程中，车主们节省下一笔可观的停车费。
免费停车，并非秘密。
在主干道严抓违停的情况下，许多路过的司机也会选择将车暂时开进市政府，以躲避停车收费和交警罚单。
对于这些人而言，市政府是临时停车场，也是经济避风港。
然而，正如开头所说。当一部分人在享受便利时，另一部分人却深陷烦恼。那些偶尔来市政府办公事的人员，几乎没有地方可以停车。
如果将车停在外面，得花时间从车位步行到政府大楼。开车本是为节约时间，没想到却投入更多的时间。
兜圈找车位，上坡又下坡，停车体验很不理想。
公共资源被占用，在莆田并非稀奇事。在停车收费以前，免费车位长久以来约等于私家车位。公用车位全面取消后，习惯免费停泊的汽车自然“无家可归”，开进市政府停车场的结果可以预见。
如何让僵尸车开出市政府，如何给停车场腾出空位，如何使得公共资源利用率提升，如何节约办事人员的时间，希望停车场管理者能够想出一个合理的办法，以解决在市政府停车难的问题。
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