盘点蝙蝠侠的5款蝙蝠车，第3款尺寸违背汽车美学，不容易操纵！

“蝙蝠侠”之前设计的5款蝙蝠车

在迪姆 · 德雷克首次出现在 DC 漫画公司的《死亡的孤独之地》的故事情节中，他说服布鲁斯 · 韦恩训练他的理由是“蝙蝠侠需要一个罗宾” 在某些情况下，这是真的。 黑暗骑士在与哥谭市黑社会的斗争中确实需要别人的帮助。

然而，罗宾并不总是支持他。有时候是蝙蝠女，或者夜翼，当然还有阿尔弗雷德。这些年来，蝙蝠侠拥有一群形形色色的盟友，但有一件事始终如一，那就是蝙蝠车。不管什么时候，蝙蝠侠总是开着一辆特别设计的汽车在哥谭市的街道上行走。有时候是坦克，但我们不要吹毛求疵。

在即将上映的马特 · 里夫斯导演的《蝙蝠侠》中，罗伯·派汀森也不例外。上周三，里维斯在推特上发布了自己对布鲁斯·韦恩公司新车的第一印象。

这个版本的蝙蝠车之所以与众不同，是因为它看起来不像我们以前在实景拍摄中见过的任何蝙蝠侠汽车。帕丁森(或者特技演员)站在它旁边，我们甚至可以在看到一个预告片之前就对这部电影的风格有更多的了解。虽然这是一个“新”蝙蝠车，球迷可以看到它也荣誉过去的蝙蝠车。

让我们回顾一下这些年，看看是什么让我们走到这一步。

汽车美学: 蝙蝠侠(1966)

帕丁森执导的《蝙蝠侠大战超人》和《正义联盟》中的克里斯蒂安 · 贝尔和本 · 阿弗莱克，这两部电影与他的前两部蝙蝠侠电影相比，蝙蝠车的规模要小得多。贝尔的车，又名不倒翁，甚至是改装的军用车辆。虽然视觉效果令人难以置信，但有时很难确定事情的开始和结束。新版本看起来像一辆真正的汽车。它的 Batfins 在后面，有点像1966年亚当 · 韦斯特驾驶的经典蝙蝠车，虽然它比较小。

尺寸: 蝙蝠侠漫画书，1987年

1987年6月，杰森 · 托德第二次出现在《蝙蝠侠》408中。他在蝙蝠车偷轮胎的时候被抓住了，那车看起来就像一辆加长的带有蝙蝠贴花的掀背车。与此同时，在《蝙蝠侠》系列电影中，即使真人版的蝙蝠车看起来更像汽车而不是油箱，这辆车似乎也太长了，不容易操纵。新的蝙蝠车与1987年的漫画版很相似，它看起来不需要抓钩，也不需要破坏建筑的角落，就可以快速转弯。

颜色: 蝙蝠侠(1989)

蝙蝠车是黑色的看起来里维斯并没有从《蝙蝠侠: 阿卡姆 · 奈特》中的 DLC 选择中获得灵感)。虽然几乎所有的蝙蝠车都是这种颜色——我们可能不得不问乔尔舒马赫，“黑光”是否算作一种颜色——但帕丁森的闪亮汽车非常让人想起蒂姆伯顿经典电影《蝙蝠侠》及其续集《蝙蝠侠归来》中迈克尔基顿驾驶的汽车。对于很多粉丝来说，基顿的蝙蝠车是最终的版本，所以从这本书中抽取一页是正确的选择。

装甲: 蝙蝠侠: 动画系列(1992)

当谈到装甲时，没有什么能够比得上克里斯托弗·诺兰三部曲中的不倒翁。 它赢了。 帕丁森的车看起来不像是从任何游戏的胆小，但任何时候都很快。 虽然这不是一个完全匹配，发动机罩和汽车前部的审美，加上镀层和烤架的混合方式，让我们想起凯文 · 康罗伊在《蝙蝠侠: 动画系列》中驾驶的汽车。 里夫斯在照片中使用的光线给我们带来了与我们看动画蝙蝠车穿过哥谭市黑暗的小巷时一样的共鸣。

加力燃烧室: 所有的

除非你喜欢1949年蝙蝠侠与罗宾系列电影中的蝙蝠车(它是 布鲁斯 · 韦恩的敞篷车。 不是开玩笑。 维基维尔甚至叫蝙蝠侠出来在故事中)，你最喜欢的真人蝙蝠车到目前为止有一个加力。 罗伯·派汀森的黑暗骑士的化身延续了这一趋势，确保他总能在需要的时候得到额外的加速。

蝙蝠车一直是而且将永远是蝙蝠侠神话的重要组成部分。马特 · 里维斯明白这一点，明年这台引擎第一次出现在荧幕上时，我们看起来也不会不失望。