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特别关注
大宇造船海洋与鹿特丹港
联合打造智能船舶与智能港口
近日，大宇造船海洋与鹿特丹港务局签署了《独家战略合作框架协议》，将在未来三年内联手开展智能船舶和智能港口领域的研发项目。根据该协议，双方将携手在智能船舶和智能港口通信标准制定、船港接口数字孪生研发、港口和船舶动态信息接口测试、港口规划和航次关键性能建模与评估方面开展合作。
大宇造船海洋方面表示：“这一战略合作不仅仅限于新技术的开发，还将对这些技术进行彻底验证，从而应用于实际船舶中。”
通过此次合作，双方计划为适合智能港口的智能船舶做好准备，并在新兴的全球远程控制和无人船市场中占据主导地位。此外，双方还将致力于实现数字化和脱碳航运这一共同目标，以满足未来客户需求以及全球环境法规。
船递数据
船递动态
8月5日，大船集团为马士基航运建造的一艘11.5万吨成品油船“MAERSK SANDRA”号顺利交付。该船总长250米，型宽44米，型深21.9米，结构吃水15.4米，设计航速14.5节，入级英国劳氏船级社（LR）。
8月5日，扬子江船业为挪威船东KLAVENESS建造的第四艘8.4万吨化学品船“BALEEN”轮顺利交付。
近日，外高桥造船与中国船舶集团七一一所签订3+4艘21万吨纽卡斯尔型散货船脱硫装置采购合同，这是双方继2019年签订10艘好望角型散货船脱硫装置采购合同后的又一次合作。
近日，广船国际所属文冲修造修理的“万海507”轮提前完工交付。该船为4252TEU集装箱船，总长269米，型宽32米，隶属万海集团旗下深圳勇春国际船舶管理公司，是文冲修造今年为万海公司交付的同系列第三艘船舶。
近日，外高桥造船举行H1349海工生活楼应急发电机平台动车仪式。在建造过程中，外高桥造船各部门相互配合、详细策划，提前完成各系统的报验工作及应急配电板、蓄电池、变压器等相关附属设备的调试工作。
近日，玉柴船动顺利发运两台W6X35-B柴油机，将用于马尾造船承建的2.4万吨系列成品油船。据悉，今年3月份以来，玉柴船动已经陆续交付马尾造船共计8台主机。
近日，全球风能协会（GWEC）发布最新报告显示，到2030年，全球海上风能装机容量将超过234GW。该预测较该协会在新冠疫情前的预测增加了15GW，主要增长来源是亚太地区的爆发式增长和欧洲地区持续的强劲增长。
近日，澳大利亚监管机构NOPSEMA接受了来自壳牌澳大利亚公司的近海项目提案 (OPP)，后者将开发位于西澳大利亚北海岸Browse盆地的Crux气田。该方案包含一座作业平台和五个生产井，并将通过165公里长的出口管线连接至Prelude号浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)。
近日，挪威海达路德探险邮轮公司对旗下“阿蒙森号”豪华邮轮上共计158名人员进行了新冠病毒检测，其中36名船员和9名乘客的检测结果呈阳性。目前，该公司已暂停旗下所有邮轮航线。
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