荣威R ER6售16.28万起 全系620km续航

作者：郝懿
主编意见：荣威R ER6的上市，价格其实不意外，毕竟在它上市前就已经有各种途径透露出来的价格区间了。相比16万余元到20万出头的价格区间，ER6更值得点赞的是没有将价格和续航力挂钩。不论你买哪一款，都能享受620km的续航，而多花的钱，则是购买的车内豪华配置和科技配置的差异。这种方式相比其他纯电车多花钱就多续航，少花钱就短续航的理念截然不同，至少不会让消费者感觉到不平等的对待。就像传统燃油车一样，多花钱买的是配置和服务差异，而不应该是油箱的大小之分，这一点眼下暂时就荣威R品牌做到了。

2020年8月13日，上汽荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，续航“芯”霸王——荣威R ER6正式上市，共推3款车型，综合补贴后售价区间为16.28-20.08万元。新车集结了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势，以同级最长续航、最快充电速度和最低百公里电耗的超强实力，完美诠释了荣威R标“科技兑现想象”的理念。

荣威R ER6采用了“集智设计”的全新设计语言，封闭式设计的进气格栅，配合发动机舱盖上隆起的多条筋线，并在车头上方有一条黑色的饰条链接两侧狭长、上扬的大灯组，采用了LED矢量矩阵灯组，由两个复用模块构成。金属饰条穿插于灯组之内，构成了一种半分体式效果。令前脸看起来非常前卫，又营造了很好的层次感。同时，全新R标的加入，也让前脸看上去更加耐看。

车侧造型舒展流畅，车顶弧线、腰线等处均体现着集智和简洁的特性。几乎无遮挡全景天窗设计是荣威R ER6的一大亮点，后半个车顶被一整块玻璃覆盖，从斜后方看过去颇觉科技感。轮圈采用了17英寸五辐花瓣式的轮圈造型，轮胎规格为215/50R17。车身长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm，定位依然是标准的紧凑级轿车。尾部采用了传统的三厢结构，但在后备厢边沿设计了翘起的小鸭尾造型，全新的大灯组采用Y字形LED光源，配合中央镀铬装饰条，进一步拉宽新车的视觉效果。

车内采用了环抱式驾舱设计，选择用浅色让整车的空间感更加宽敞。中央14.1英寸2.5D曲面大与下方的档杆操作区形成了一个折叠的平面，12.3英寸全景AR模式虚拟仪表界面以鹦鹉螺为设计灵感，让整车充满了科幻的色彩。而中控面板的浅蓝色区域采用了皮质材料，并且能发出珠光效果。中控延伸区有一个插槽，是无线充电区域，特别的采用了斜置式的设计，这样的设计比较符驾驶时的稳定需求，不会受到车辆惯性和离心力等的影响导致手机位移或者掉落。

其动力系统将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率135kW，最大扭矩280Nm。并配备三元锂离子电池组，电池容量69.9千瓦时，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。