现代雅尊实拍，其前脸设计抽象化，纯进口身份可媲美亚洲龙

事实上，当提及现代雅尊（参数丨图片）有很多人并不知道它的存在，而早在2011年以纯进口的身份引入，但由于销量不济等因素被迫于2015年停止进口。当然，这也只是局限于国内市场，而海外布局的不断拓展已然迎来全新的换代车型。

就目前来说，新车的主要销路还是着重于中东地区（而在本土则实现连续8个月创下销量最高记录），如此高歌猛进之势除了在产品口碑上能得到认可，关键性在于新一代车型的卖点。

所谓的前卫在这一代车型上得到印证，其主要特征完全体现在前脸造型之上。大胆的采用菱形式格栅，并且与多边形的前车大灯相融合，颇有传承当年Le Fil Rouge概念车的意味。需要说明的视觉卖点，大灯组周围的五颗菱形模块实则是伪装好的LED日间灯（或雾灯），在整体点亮后具有非常好的科幻效果。

与此同时，为了彰显所谓的高端气质，两侧的空气套件及前唇均采用镀铬的网格栅点缀，其视觉的档次感明显加强！

背部设计要显得简约时尚的多，虽然保留了贯穿式尾灯，但平直化的灯带塑造则拉伸了整车的宽度，这一设计有点类似起亚的斯汀格（毕竟师出同门）。而灯带底部附带“Grandeur”标志，以彰显自身独特的身份，至于底部则装配镀铬装饰的双边四出排气筒，在营造运动氛围的同时还会有几分时尚气息。

有关新车的具体尺寸并没有透露，但作为现代品牌的旗舰车型其整车长度最起码要在5米以上（因为整车的定位要高于索纳塔，而十代索纳塔的车长高达4955mm）。而比较明智化的保持传统的三厢车风格，主要所体现的就是稳重的商务气息。当然，从竞争群体来讲福特的金牛座、丰田的亚洲龙等都可以算是直系对手，但奈于纯进口的身份，后期就算再度引进国内，在价格设定上实属吃亏！

有关新车的内饰布局，则和十代索纳塔保持大体上的相似。拥有一体化的全液晶仪表、多媒体显示屏以及空调出风口，在整体视觉效果上具有很强的拉伸效果。而对比索纳塔的区别，新车可能在用料上和配置上更为高端，肉眼可见的大量软塑材质覆盖，附带钢琴式烤漆板、木纹饰板等，档次感倒是油然而生。

至于现代雅尊的配置透露，据说全系标配了HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、座椅通风、安全和驾驶辅助系统等，而且JBL音响加装12只扬声器，在陶冶情操方面可以表现的非常到位。

有关新车的动力系统，将提供2.5L的汽油版本和2.4L+电机的混动版本，虽然具体参数没有透露，但满足日常家用没有任何问题。与之匹配的是8速自动变速箱，其整体的机械素质倒是令人心满意足。

总归来说，现代雅尊其实塑造了不俗的产品实力，但是奈何在国内市场的不断示弱，想要再度纯进口的身份进场并不合适宜。当然，真要能摆低姿态以亲民的售价和亚洲龙等车型做竞争，凭借纯进口的身份也能俘获不少人的芳心。