最近，印度集结在边境高原地区的十万大军，如今已经骑虎难下。虽然印度此前和邻国成功签署了“脱离接触”协议，但印度却并没有按照协议内容履行。印度签署协议只是为自己找一个拖延时间的借口。在印度签署完协议之后，仍在边境地区搞小动作，其后又修建战备公路等，一切都是为日后做打算。
不光如此，印度还向边境地区增派兵力，从印度挑起事端一直到现在，印度前前后后已经向边境地区派署近10万兵力了，如今终于面临巨大难题。印度本来后勤供应就不给力，还陆续向边境高原地区增兵，给本就吃力的后勤部队雪上加霜。据媒体消息，印度在边境高原地区的前线士兵吃不饱穿不暖，就连抗寒用的帐篷都不够用。
值得注意的是，高原地区也不足100天就进入冬季了，届时，一旦遇到大雪等恶劣天气前线10万大军必然是骑虎难下。也就是说，在这期间，印度如果还不撤兵，日后想要撤出高原绝地就更难了。而且，莫迪政府如果一直这样耗下去，也是在加剧国内资金的消耗。
况且，根据媒体报道，高原绝地地区的日常军费花销是平原地区的5倍之多。印度本身就已经欠下1.17万亿美元的外债，要是在往军费上加大投入，必然会是印度让印度一蹶不振。从总体上看，印度近年来的军费还算充裕，在2019年的时候已经达到500亿美元，接近日本、德国的水平。但是今年印度遭遇蝗虫、新冠等一些灾难性打击，面对这样恶劣的影响，印度也只能打掉牙往肚子里咽。
而且，在这段时间的军事对峙中，最让印度头疼的就是后勤部队了。从古至今，对于任何一个国家来说，后勤供应不给力前线士兵必吃败仗。不管是1812年拿破仑还是1941年的古德里安，都领教过冬天寒冷的滋味和饥寒交迫的滋味。现在，印度也同样面临这一难题，后勤补给不给力可是有目共睹的。
当然印度也深知这一点，所以开始一边拖延时间一边修建战备公路。据悉，印度想要修建一条可供飞机起降和加强后勤补给的战备公路，沿途设立18处补给点和多个哨所，这样就可以加强给前线士兵供应必需品和弹药，还可以保证重装甲和坦克的燃油问题。但是这条公路也还在建设中，并不是短时间就可以完工的。而眼下最重要的就是马上进入冬季了，印度部署在高原绝地的士兵骑虎难下。
有专家分析称：莫迪政府为面子死撑，迟迟不肯撤兵。随着北部边境地区即将进入冬季，不管印度方面如何想，摆在他们面前的就只有条路，就是赶快撤离高原绝地。如果印度在大雪封山前还在为面子死撑的话，一旦步入冬季，印军死冻伤病伤的情况就会更加恶劣。就等于是莫迪政府拿前线10万大军的生命作为筹码，和大自然进行一场豪赌。
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