中汽协：预计7月国内汽车销量208万辆 同比增长14.9%
8月4日，中国汽车工业协会公布其统计的重点企业旬报情况，7月汽车行业销量预估完成208万辆，环比下降9.6%，同比增长14.9%。其中，乘用车同比增长5.3%，商用车同比增长59.6%。1-7月汽车行业累计销量预估完成1234万辆，同比下降12.7%；细乘用车同比下降18.6%，商用车同比增长14.3%。
财联社汽车：虽然上半年汽车市场受疫情冲击损失巨大，但汽车产业长期稳定向好的态势没有发生改变。
江淮汽车、北汽蓝谷收到政府补贴 今年以来16家上市车企共获补贴约129亿元
江淮汽车(600418.SH)8月4日发布公告，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴1384.5万元。同日，北汽蓝谷(600733.SH)亦发布公告称，子公司北京新能源汽车股份有公司收到拨付新能源汽车推广应用中央补助资金人民币2828.00万元。据财联社记者不完全统计，今年以来，共有16家整车上市公司获得政府相关补助，补贴金额总计达到128.7亿元。
财联社汽车：在上市公司获得政府补助金额排名中，汽车企业连续多年位列三甲。政府补贴，真香！
奇瑞集团7月销量55922辆 同比增长14.2%
8月4日，奇瑞控股集团发布销量快报，7月集团销量为55922辆，同比增长14.2%；1-7月份累计销量为291165辆。其中，奇瑞汽车7月销量实现环比增长21.3%，同比增长17.9%；奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别实现47.8%、46.8%的同比增长。
财联社汽车：对奇瑞来说，“利润奶牛”奇瑞捷豹路虎的复苏才是真的好消息。
威马汽车7月销量2036辆 同比翻番
据威马汽车8月4日官方数据显示，威马汽车7月销量为2036辆，同比增长近一倍，环比则实现连续五个月增长。近日威马汽车扩张的脚步也明显加快，仅7月一个月，威马在全国范围内又新增了18家门店，今年以来新增门店数量已达64家。
财联社汽车：理想、蔚来已先后登陆美股，小鹏和哪吒也在谋求上市，相对“低调”的威马已将目标锁定为科创板IPO，或许很快就会有喜讯传出。
福特任命吉姆法利为首席执行官 韩恺特将退休
8月4日，福特汽车宣布，现任福特汽车公司首席运营官吉姆法利（Jim Farley）将于2020年10月1日正式出任公司总裁兼首席执行官。同时，自2017年任福特汽车公司总裁兼首席执行官的韩恺特（Jim Hackett）已决定从公司退休。现年57岁的吉姆·法利于2007年加入福特汽车，自2019年4月起任福特其次新兴业务、技术和公司战略总裁，负责软件平台、车联网、人工智能、自动驾驶以及新能源车领域。
财联社汽车：在此次CEO更迭前的福特汽车117年历史（1903年创立）上，只有12位CEO，平均每位CEO的在位时间几乎长达10年，但最近6年却换了三任。2018年底，韩恺特宣布福特110亿美元重组计划，距离现在尚不足两年。
法国、西班牙7月汽车销量微增 意大利下滑11%
据法国汽车制造商协会（CCFA）的数据，7月该国注册178,982辆新车，同比增长3.9%。同日西班牙汽车制造商协会Anfac的数据显示，7月西班牙新车注册量同比增长了1.1%，由从去年同期的116,673辆提升至117,929辆。而受即将于8月出台的政府刺激措施影响，消费者持币待购情绪强烈，导致意大利7月新车注册量同比下滑11%，至136,455辆。
财联社汽车：受政策刺激和经济复苏影响，法国、西班牙的车市都“醒”了，意大利的复苏还会远吗？
斯巴鲁二季度盈利转亏 亏损近1.5亿美元
斯巴鲁最新财报显示，斯巴鲁在最近一个季度转盈为亏，营业亏损达到157亿日元（1.462亿美元），同比大跌117.02%，上年同期斯巴鲁的营业利润为922亿日元（8.586亿美元）。
财联社汽车：北美市场是斯巴鲁的主战场，受疫情影响，今年以来斯巴鲁在北美的工厂关停时间多次推迟。而从目前美国疫情情况来看，斯巴鲁想要恢复常态尚需时日。
（财联社记者 徐昊 整理/点评）
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