霸气！说好一起莞深融合，你怎么就成了TOD航母

　　7月25日，上周五，东莞史上最严楼市调控出台！

　　一时之间，不管刚需客还是投资客，乱了阵脚！

　　还要不要买？买哪里？怎么选？

　　· 非莞籍首套房（新房/二手）需2年内连续1年以上社保；2套须3年内连续2年以上社保。

　　· 非莞籍拥有2套及以上住房，禁止购买第3套。

　　· 证满3年方可转让。

　　· 异地公积金贷款，需要本人或配偶是莞籍。

　　调控之下，更要明白“只买价值区域”的道理！

　　既有内部发展的引擎，又能顺应外部大势。拥有这类特质的区域，在限购加码的背景下，更加凸显其实力。

　　莞深融合的先行区，就有这样的特质。

　　凤岗、塘厦、黄江，是东莞三大莞深融合的课代表。

　　凤岗和塘厦依靠先天的地缘优势，跑在前面。

　　塘厦成为莞深融合先行示范区；

　　黄江成为深圳人的常住地；

　　本以为留给黄江的空间不多了。

　　可没成想，黄江在莞深融合的一片红海中，抓住了轨道交通的机遇。

　　这个机遇，成为一个巨大的杠杆，撬动莞深从1.0时代居住需求融合，正式迈入更高级的产业科技的融合。

　　“3+3”轨道+2高铁，依托8个轨道站点，黄江这艘TOD航母应运而生。

　　· 3+3的大手笔

　　黄江未来将坐拥3条地铁线，东莞地铁1号线、4号线以及15号线。

　　1号线：黄江独享6个站点：其中主站点有黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站、黄江南站；

　　1号线支线还设有2个站点：黄江政府站、康湖路站。

　　4号线：设有2个站点：黄牛埔公园站、黄江东站，经塘厦、清溪对接深圳观澜。

　　15号线：隶属于东莞轨道远期规划线路，途径黄江。

　　同时1号线黄江南站将与深圳6号线相连，与光明科学城无缝对接。

　　4号线由黄江中心站为起点，经塘厦连接深圳22、4号线，未来与深圳实现全方位的轨道连接。

　　最终实现3+3＞6的交通格局

　　· 两大高铁站红利

　　虽然黄江境内没有高铁站，但与广深港高铁和赣深高铁的两大站点相邻，接驳湾区非常便利。

　　广深港高铁：连接广州、东莞、深圳和香港高速铁路。东莞1号线支线将与广深港高铁形成衔接。

　　以1号线支线黄江政府站为起点，3站达樟木头火车站与广深港高铁衔接。

　　赣深高铁：连接江西赣州与深圳的高速铁路，东莞1号线支线也将衔接赣深高铁。

　　同样以黄江政府站为起点，5站达东莞南站与赣深高铁衔接。

　　最关键的是，这两条高铁将在光明城站交汇。

　　光明城站位于深圳光明区，是广深港高铁进入深圳的第一站，并已通行。

　　也是赣深高铁进入深圳的第一站，预计2021年通行。

　　广深港高铁、赣深高铁推动粤港澳大湾区“一小时生活圈”加快形成。

　　黄江距离光明城站仅约15公里，是莞深融合重要出发点。

　　如此立体的轨道交通网络，为打造莞深重要交通枢纽和建设“TOD航母”奠定了良好的基础。

　　截至目前，黄江共规划了八大TOD，分别是黄江北、黄牛埔、黄江中心、康湖路、黄江南、黄江政府、黄牛埔公园、黄江东站覆盖黄江北部旧城片区、新城市中心区、南部产业新城。

　　八大TOD并驾齐驱，TOD航母雏形已现！

　　黄牛埔TOD项目走在最前。

　　早在2018年11月，黄江已启动R1线黄牛埔站点TOD片区控规调整。

　　该项目以服务新城中心和黄牛埔公园为主。

　　片区用地功能由纯综合服务中心调整为综合服务、生态居住、文化娱乐、创新产业混合的融合片区，将打造综合服务中心。

　　黄牛埔TOD综合规划

　　黄江北站TOD项目的建设紧随其后。

　　今年6月，黄江北站TOD项目举行签约仪式。

　　该项目主要服务北部旧城地区，形成镇区北部片区服务中心、裕元产业区创智服务中心。

　　重点发展创智产业、高端商业，以及居住商业中心。

　　黄江北站TOD即将施工现场 图源人民论坛网

　　通过交通轨道与产业的对接，黄江已成为松山湖、深圳光明区产业融合的重要承接地。

　　3月11日，松山湖科学城至深圳光明科学城通道（东莞段）首期工程动工。

　　北与松山湖环湖路相接，向南途径美景路、环莞快速路三期和莞佛高速，终点接中子源路，全长约1.857km。

　　投资6.94亿元，建设工期为2020年-2023年。

　　这不是一条普通的快速路！

　　这是一条产业大道！

　　通车后，将彻底打通两个科学城之间的交通壁垒，片区人流、车流和物流往来更加便利。

　　松山湖科学城与光明科学城有着良好的产业基础、区位优势、发展环境，未来双方在湾区产业融合大势之下，势必将迎来更深度的合作。

　　光明半小时经济圈

　　对外，松山湖科学城与深圳光明科学城的融合，成为广深科技创新轴的焦点。

　　黄江主动积极对接两大科学城，实现区域快速发展。

　　黄江与深圳光明区交界处

　　2020年上半年，黄江实现地区生产总值104.1亿元，同比增长3%，总量在全市排名第14位，增速在全市排名第2位。

　　上半年，黄江交出一份漂亮的“答卷”，多项主要经济数据同比增长显眼。

　　此外，1-5月，黄江镇引进300万元以上的内资项目65宗，协议投资超28亿元，同比增长158.8%。其中成功引进兴锐电子、立洋光电子等亿元内资项目8个，凭借临深区位，优势明显。

　　立洋光电子

　　据悉，黄江计划在第三季度启动25个重点项目，总投资额为45.42亿元。

　　其中，计划投资额4.61亿元用于产业项目，计划总投资2.61亿元为3个企业增资扩产。

　　黄江旧改今年爆发！

　　据统计黄江今年共挂牌13宗旧改，面积达432.2万平。

　　其中已确认前期服务商有12宗，总面积达419万平，恒大、海德、星河、鸿荣源等品牌房企均已布局。

　　据公开数据显示，黄江累计旧改30宗，更新改造面积达1000多万平。

　　日前，恒大中标了黄江两宗旧改，均位于黄京坑村。分别为：黄京坑片区产城融合类更新单元，28.35万平；黄京坑旧村和旧厂城市更新项目，27.68万平。

　　两宗旧改连成一片，2公里内成熟小区有碧桂园翡翠山、班芙春天、金地湖山大境。

　　周边在建新盘有富基云山湖镜。

　　富基云山湖镜处于莞深高速黄江出口旁，周边高速路网纵横。

　　总占地面积约38万㎡，一期占地面积约6.8万㎡，建面约18万㎡，容积率为1.6。

　　富基云山湖镜 效果图

　　拥有广深、莞深、外环、龙大、南光、龙林在内等多条高速公路，距离深圳梅林关仅25分钟路程，距离东莞市区仅40分钟路程，交通便利。

　　比深圳福永、沙井、坪山等所花费时间更少，而房价只是这些地区的一半。

　　无缝衔接东莞R1线黄牛埔站，距离R1、R4线双轻轨交汇站黄江中心站均为5分钟路程。

　　此外，广深高铁光明城站近在咫尺，未来将成为深圳西北交通门户，近距离享受畅达珠三角的便捷轨道交通。

　　富基云山湖镜 区位示意图

　　背靠城市绿肺黄牛埔森林公园，项目未来还将打造山体公园连通黄牛埔森林公园，宛若坐拥一座私家公园！

　　这样的城市山居环境，住在这里每天都将沐浴在负氧离子森林中。

　　青山碧水 图源东莞人民政府网

　　最关键的是，富基云山湖镜还自带优质的教育资源。

　　自带国际双语幼儿园、华南师大附属学校、伊顿外国语学校、黄江中学、黄江中心小学等沐浴在负氧离子森林中。

　　富基云山湖镜 效果图

　　同时，项目还是东莞首个腾讯智慧社区，与科技巨头腾讯控股战略合作，开创科技物联生活。

　　室内设计更是由中装建设澳洲皇家建筑师陈永翼担纲主创，强调人与自然和谐，开启高端人居样板。

　　目前，一期主推建面约99-160㎡的山湖高层洋房及建面约199-269㎡的台地双拼别墅，现临时接待处已开放，欢迎品鉴。

　　本文仅代表《东莞房视》的个体观点，不构成具体投资买房建议，楼市有风险，投资须谨慎。

　　东莞房视：限购+限售之下、价值区域才值得入手