“磁浮项目是山西省新基建的一项重要内容，是提升太原城市品质、做大做强太原都市区、打造“一主三副六市域中心”城市空间格局的标志性工程”。
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近日，太原市发改委发布《2020年六月份重点工作安排和上月完成情况》，其中明确提到了“社会发展科、科技教育科、交通运输科”等31科室内容安排与完成情况，“磁浮项目”位列于交通运输科中。
这也是继2020年4月8日山西省委财经委员会第七次会议重点研究山西省磁浮项目推进后对于其跟进工作的情况说明。
《情况》/图片来源于太原市发改委官网
《情况》中对6月份工作安排与完成情况进行说明，其中本月工作安排中第六条明确写道：“配合省发改委推进城际铁路磁悬浮项目前期研究工作”；上月完成情况第14条写道：“组织相关业务处理，听取中铁磁浮项目公司，山西城市群城际交通磁浮项目方案和合作方式进行交谈”。
2020年7月24日，太原市发改委最新发布的《市发改委2020年七月份重点工作安排和上月工作完成情况》中也同样提到“配合省发改委推进城际铁路磁悬浮项目前期研究工作”。
换句话说就是目前的磁浮项目正稳步推进，且已经与磁浮项目公司进行了交谈，准备进行城际铁路磁浮项目的前期研究工作。这也标志着“山西转型综改示范区磁浮Z3线”项目又进一步！
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山西转型综合改革示范区磁浮Z3线概况
山西转型综合改革示范区磁浮Z3线是山西省首条磁悬浮列车，建成后将成为中国第四个拥有磁悬浮的城市，其北起地铁2号线，南至太谷，线路全长约30.6km。
本线工程共设5座车站且全部为高架站，分别为小店南站、北格街站、张花路站及敦化路站、文源路站。车辆段位于文源路与真武路交叉西北角。
山西转型综改示范区磁浮Z3线走向图示
（住在龙城制作，仅供参考）
Z3线路全段设11座车站，一段一场。一期工程建设范围为小店南站至文源路站，线路全长约15.1km（途径贾家寨村、杜家寨村、流涧村、小北格村、北格村、南格村、张花营村、刘村庄村、刘村等村庄）。
值得关注的是，磁浮Z3线路将与太原地铁2号线、太榆城际铁路2号线（规划中）接驳，建成后将形成完整的市域轨道交通网络。届时，太原市民可乘坐地铁2号线换乘磁浮Z3线，直达太谷，大大缩短行程时间。
大太原都市区空间布局
不仅如此，山西转型综改示范区磁浮的建设是贯穿太原都市区、连接太原主城区、南部新区、以及大力发展的综改区唐槐产业园区、潇河产业园区的关键一环，也是激活太原都市南部大面积空置土地的必要一环。建成后将为太原经济驱动起到重要作用。
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目前国内仅有上海、长沙和北京三座城市拥有磁悬浮列车。
上海磁悬浮列车
磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，简称磁浮，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
最高时速可达603 km/h，上海磁悬浮列车从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。
地铁磁浮双加持，这样的太原值得期待！
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来源：太原市发改委官网、山西交通广播
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