夏天开车“汗流浃背”解决方案
说夏天是个火炉一点也不夸张，因为夏天确实是太热了。有的车主把爱车停在太阳底下没一会时间就烫的不行，更不要说去开车了。那座椅不要太热了，有的车主是深有体会的。还有一个更深的体会就是不管你是开车也好，坐车也好，要不了多久你就会汗流浃背，因为背部与臀部紧贴座椅，密不通风而导致的。即使你开空调也无法解决这个问题，甚是痛苦不堪。一个好的解决方案就是升级一套原厂座椅通风（切记一定是原厂，原厂，原厂）（文章出处：捷越豪车升级小罗 189-2419-3273）
什么是奔驰原厂座椅通风
简单来讲座椅通风即设计人员用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能。
座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。今天捷越小罗跟大家讲到的是奔驰的原厂座椅通风，区别于其他车型的座椅通风，但原理都是一样的。
奔驰座椅通风分类
奔驰座椅通风分为送风式和吸风式，座椅通风的原理就是用风扇向座椅内内注入空气，空气从椅面上的小孔中流出，实现通风功能。座椅通风有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。奔驰原厂座椅通风分为3个档位，3档为吸风模式，1、2档为吹风模式，且会根据车辆发动机的怠速情况自动调节风扇转速。区别于副厂的3个都是吹风模式，且持续不分青红皂白的一通乱吹。
奔驰E300L原厂座椅通风案例分享
以下为近期到店的奔驰E300升级座椅通风，车主很满意，从此开车不再“汗流浃背”尴尬至极，也能轻松享受驾驶乐趣，给家人，给自己带来一份轻松愉悦的心情
奔驰原厂座椅通风有几个方案，有换整个带通风座椅的，有换座椅坐垫+靠背+风扇的，还有在原车座椅上加风扇的，多个方案供君选择。这里案例里面属于第二个方案
奔驰E300升级座椅通风，保留原车风貌，直接原厂按键替换，不影响美观，也没有很大的改动，以下是通风按键增加前后的对比安装过程的视频：
文章出处：捷越豪车升级小罗
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