航班预订
提前一周敲定下来的行程北美回国路～加航里程票，全日空航空NH5和NH815经NRT+KUL两段商务，对比好久之后选定了日本转机的线路，体验下疫情之下的五星全日空航空（ANA）。
机场交通与值机
约的送机，尔湾到LAX约100刀，价格还算合理。LAX疫情之下意料内的冷清，当天同时间段B航站楼内仅有NH5和韩亚飞ICN的两班。当日NH5仅九十多位乘客，值机很快。经济舱也基本不排队，地勤操作很熟练，行李直挂最终目的地XMN。
行李额度严格按照最后一段厦航来计算。安检通道开了不少，人也不多的情况下很快就过了，LAX内部休息室全部关闭，很多餐厅的座位都可以坐，人很少。只有星巴克和panda开门了，再就是便利商店。
关闭的星盟贵宾室
机场贵宾服务
值机公务舱通道，很快国际安检无快速通道当日无休息室可以使用，非疫情平日NH用星盟的lounge廊桥登机，ANA按座位从后往前登机，效率很高。
登机与欢迎
登机前需要酒精消毒手，不测量体温。当日准点起飞，有欢迎饮品，橙汁和起泡酒。是日执飞机型77W，机龄13年。客舱内维护很好，cc态度非常好。没有专门的登机问候，当日粮仓上座率不足一半。
验明正身
1-2-1交错配置business。
机舱设施与服务
business当然是180平躺，十个小时飞行时间很舒服。感觉服务不减疫情之前，ANA也是为数不多的疫情当下依然提供热食正餐的航司了。点赞。娱乐系统比较老旧了，毕竟13年的77w。明显和新舱787有差距，屏幕分辨率一般。上机就递了log，机组很热心帮忙填写了。全日空真的是见过最细心的机组之一。机上被子，小床垫，洗漱包全部都有。配置不减。不愧是ANA
太nice的机组了，很可爱。
当日空空的商务舱
机上餐饮与美景
餐食满分，在疫情之下保持这样的水平已经无可挑剔。
第二餐
飞行途中随时可以叫的拉面
Japan Cola～
冷盘
第一餐
抵达与整体评价
抵达NRT还是有点热的，感觉机场内空调好像跟没开一样...基本都是转机的国人，下机后旁边的国航柜台前已人满为患，全部是等待归国的人们。本次航班满分。疫情之下无可挑剔的服务，机上消毒做的很细致，机舱服务不减疫情之前，点赞。
本文源自飞客茶馆会员
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