7月长城汽车动作频频，先是7月13日发布了主题为“长城汽车挺得过明年吗”的小电影，紧接着亮相4N20系列发动机以及9DCT/9HDCT变速箱。
但这都不是最重磅的，近日长城再次举办技术品牌发布会，并对外发布"柠檬、坦克、咖啡智能"三大技术品牌，到底他们葫芦里卖的是什么药呢？让我们仔细分析下。
柠檬、坦克是什么？
你可以将它们区分成两大模块化平台。
其中“柠檬”平台的技术特点，就是覆盖车型全面、技术更新、电子架构完善等。
主打轻量化、低重心、操控、安全。官方宣称它的车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车重心降低30mm。
它能适应SUV、轿车、MPV三大品类，并且未来还会有混合动力、纯电动、氢燃料电池多种动力总成搭载于它的身上。
而“坦克”，则是长城为硬派越野车归类的平台。
它支持B级至D+级、轴距使用范围达2750-3750mm、涵盖SUV和皮卡的模块化平台。
早前长城发布的超高热效率4N20系列发动机以及9DCT/9HDCT变速箱，将会率先搭载于这个平台上。
除此之外，长城的硬派越野装备也会搭载于这个平台，诸如三把锁、主动悬架、坦克转弯、主动稳定杆、电控减震器、专业四驱。
预计未来WEY P01将会在坦克平台打造，即将迎来换代的哈弗H9也会采用这一平台。
咖啡智能
它是一套完整的人车交互系统，在如今的大数据、互联网、5G时代的大背景下，汽车早就不是单纯从A到B的工具，而是一个大号的移动终端。
长城未来将要在这个平台上，搭载更多基于5G架构的功能，说白了就是打造更智能、更有互联网思维的汽车。
写在最后
从这三个平台的发布，我们能看见长城汽车对未来有了明确的规划，未来的长城汽车将会更智能更有驾驶乐趣，同时它很可能成为唯一可以抗衡合资品牌的中国车企。
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