7月13日上午，山东省人民政府在济南召开有关省属企业改革工作推进暨干部大会。会上，宣布了山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案。但对于具体如何重组及重组后领导班子具体人员，山东省国资委并未透露。按2019年财务数据测算，重组后的新山东高速集团资产总额达到9452亿元，营业收入将达到1237亿元。
据悉，新山东高速集团定位为山东省交通基础设施领域的国有资本投资公司，大力发展交通基础设施核心业务，打造主业突出、核心竞争力强的交通基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业，为“交通强省”建设提供有力支撑。
2015年山东推进交通板块国企改革，成立了齐鲁交通发展集团。2019年，齐鲁交通集团实现营业收入393.92亿元，与山东高速集团合计营业收入达1240亿元。
据齐鲁晚报消息，重组后的新的山东高速集团将由现任山东高速集团董事长邹庆忠出任。
邹庆忠，1965年6月生，山东高唐人，曾任潍坊市委常委、副市长，市政府党组副书记；2018年7月出任山东高速集团董事长。
在大会召开的前一天（7月12日），山东高速股份有限公司 （简称“公司”）发布关于控股股东筹划联合重组的提示性公告，山东高速集团与齐鲁交通发展集团有限公司正在筹划联合重组事宜。
公告称，上述事项，目前不涉及公司重大资产重组事项，亦不会对公司正常生产经营活动产生影响。截至目前，公司控股股东未发生变化。公司将根据上述事项的进展情况，按照相关规定及时进行信息披露。
重组大事记
2019年3月20日，山东省国资委印发了《山东省国资委关于确认公布省属企业主业的通知》，对第一批28户省属企业的主业进行了重新确认。其中山东高速和齐鲁交通在主业方面存在高度相似。
2020年4月初，山东省产权交易中心推出山东省属企业2020年首批拟进行产权转让重组合作项目，山东高速集团推出8个优质混合所有制改革项目。
2002年4月28日，山东省国资委公布省属国资国企“倒计时”改革重点工作攻坚方案，其中明确提出优化国有资本布局结构，实施省属企业间战略性横向重组，完成8户左右企业重组整合任务，提升国有资本配置效率。
2020年5月22日，齐鲁交通集团发布招聘信息，后因两大集团整合而暂停，等待省里通知再继续进行。
2020年7月12日，山东高速股份有限公司发布关于控股股东筹划联合重组的提示性公告，山东高速集团与齐鲁交通发展集团有限公司正在筹划联合重组事宜。
2020年7月13日，山东省人民政府宣布山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案。
公司简介
齐鲁交通发展集团有限公司
山东省政府批准成立的省管功能型国有资本投资运营公司，于2015年7月1日挂牌成立，注册资本226亿元，资产规模2257亿元。主要负责所辖高速公路的运营管理，承担山东省政府赋予的重大交通项目建设任务，对授权范围内的非公路类交通资产进行盘活整合和运营管理，是山东省政府交通运输事业发展的投融资平台，山东省内重大交通项目的投融资主体。
集团运营管理高速公路3580公里，占全省高速公路通车里程的57%。集团下设23个分公司、22个全资子公司和21个控（参）股公司、1个院士工作站、1个科学技术研究院、1个智能网联公路交通研究院，在职人员20500人。旗下齐鲁高速公路股份有限公司在香港联交所上市。
山东高速集团
山东高速集团是由山东省国资委履行出资人职责的国有独资大型企业集团，经营主业涵盖交通基础设施领域及智慧交通的投资、建设、运营、管理以及交通基础设施配套土地的综合开发，物流及相关配套服务，金融资产投资与管理。
山东高速集团拥有山东高速、山东路桥、中国山东高速金融集团三家上市公司及20余家全资、控股子公司。截至2019年底，山东高速集团注册资本233亿元，资产总额7300亿元，资产规模居全省企业和全国同行业第一位，经营领域相继涉及全国22个省、海外100多个国家和地区。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
