No.1544
学泛第1544篇原创文章
丰田LC79是最近越野车改装的网红车型，一水儿的升高加后斗背驮箱子，各种版本各种功能的箱子充斥着丰田LC79的改装市场，当然也有很多车主不愿意打破皮卡造型的风格，并不去改装后箱。今天我们只说丰田LC79油箱改装的案例，目前市场上有汽油和柴油两种版本的车型，作为改装后的越野车对于对于燃油的需求也是非常高的，虽然说柴油省油，但谁不愿意自己的油箱越大越好，续航1000公里以上是多么帅气的一件事情，而且时刻保证有高品质的燃油在车上也是非常重要的事情。现在问题来了，丰田皮卡LC79如何改装油箱呢？
细心的你一定会发现为什么这么多年的越野车改装油箱都放在车辆下面，充分利用原车底盘下的空间，而不是改装到车厢内。要知道油箱的改装是最需要有安全意识的，也许你说汽油更容易出危险，柴油会安全很多，其实汽油和柴油比较只是汽油闪点低一些，但柴油燃点比汽油要低。总而言之，这两种油品都要注意使用安全，所以对于越野车改装都要严肃对待。
此外油箱在车辆底盘下面安装，更加利于整车操控的稳定性和平衡性，因为重心的高低会直接影响车辆的安全。试想一下把几百斤的重量放的越高是不是下盘越不稳定。
最后对于油箱的改装还要考虑车辆左右载荷的平衡，这个比较好修正，总而言之，改油箱没小事。现在丰田皮卡LC79的油箱改装可以在原车油箱前部增加一个90L副油箱，这样在原车130L的基础上，达到了200L以上，续航能力的提升和越野可靠性都非常有保障。如果只是把原车主油箱换成180L，这50L油箱的增加并不是特别过瘾，而且主油箱在后桥垂直线的后面，50L油的重量对于车辆操控动力还是会有影响的。
澳洲的90L油箱已经到货，自重55KG，在后桥垂直线上方，应该是最可靠最适合丰田皮卡LC79的改装油箱了，感兴趣的朋友来找我们吧，我们有非常靠谱的施工场地。
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