起亚被美媒评为“质量王”，国内网友坐不住了：它哪点比丰田强？

起亚被美媒评为“质量王”，国内网友坐不住了：它哪点比丰田强？

如今的汽车市场上有着数不胜数的品牌，但并不是每一家车企都有着好的品质，因此专业权威的汽车质量排行榜也成为很多人买车时的参考。但是这些排行榜有时也会出人意料，像是在最近美国JDPower就发布了2020年的新车质量研究排行，其中起亚的故障率竟然是最低的一个，这个在我国不被待见的韩系汽车品牌到底是凭什么拿到第1的呢？

当年的起亚确实也辉煌过，K2、K3、K5系列车型也成为一代神车，但是现在的起亚显然已经落寞了，它也成为了最不被大家待见的合资品牌之一，而且在很多人的认知当中韩系车的质量也并不是那么的出色，就连它的大哥现代如今都卖不太动了，起亚又凭什么成为质量第一呢？

当年的韩系车的确或多或少存在着一些小毛病，尤其是车身生锈、车漆起包更是困扰了不少的车主，但是当我们刨去这些小毛病再看，以现代起亚为首的韩系车确实没有什么太多的问题，像是烧机油、断轴、自燃、机油乳化增多等问题在它们上几乎都没有出现过，只不过大家从心底里不太喜欢韩系车才导致了不少人觉得他的品质不过关。

另外现代起亚一直以来在我国都采用了性价比战术，而在最近几年随着国产车的进步以及合资车型的价格下放，属于现代起亚的优势也在一点一点退却，它在我国确实也欠缺了一些拳头产品。但是在美国市场就截然不同了，现代起亚一直非常的看重美国市场，不管是低端车型还是高端车型在美国也都有推出，甚至现代起亚集团旗下的高端品牌捷恩斯还经常位列豪华车销量排行榜单的榜首。

而现代起亚集团也是全球第5大汽车生产商，这也足以证明它的技术并不落后，品质也并不算差，只不过韩系车在我国的市场战略已经不再适用，它的新车推出速度又没有那么的快，在竞争日益激烈的我国汽车市场上面现代起亚的存在感也就变得越来越低了，尤其是起亚更是成为了弟弟中的弟弟。

我们在看待一样东西的时候往往都喜欢用自己的主观认知来进行分析，假如说我们不喜欢一个人，即使他做的事情再好我们也是看不上的，这也是起亚现在面临着的窘境，纵使自己的车型有着比较不错的品质，但是很多人打心底里就看不上它，它当然也就取得不了太高的销量以及太好的口碑了，如果起亚能够在我国使出真本领的话，相信很多人也会改变对它的固有印象。那么大家又是怎样看待现代起亚的呢？您又认为它的品质如何呢？