君威概述
君威在大多数人心目当中是一款不太适合年轻人车，但是新君威出来以后大大改变了君威车主的年龄段，30岁左右已经成为新君威的主力购买者，而且受疫情的影响，君威的折扣也比较生猛，我曾经有个客户跟我说落地一共14.6万，我当时是惊呆了的，这一个C级合资车的价格可以买到君威这种B级车，真的还是让人很心动的。
君威车况
大家都知道，君威有个GS版本是主打性能的，2.0T发动机，4活塞大卡钳，大灯也是全LED的，价格嘛20万加，所以综合来说性价比也不是很高。我们来看下来自汽车之家的参数对比。昆山天一车灯的小编觉得吧，大部分人买车还是为了家用，上下班代代步，1.5T的发动机市区开开也是够用的，而且新君威普遍车主反馈市区油耗在7.6左右，还是比较省油的了。
君威车灯
新君威低配跟高配比较明显的区别就是在车灯上面，今天昆山天一改灯的小编就带大家来看看这个低配的车灯怎么样变成高配的车灯性价比最最高呢。
我们先来看下原厂低配卤素灯的外观跟灯光效果。
首先大部分车主想到的是换一对副厂的总成，副厂总成固然好看，但是副厂的东西肯定没有原厂的好，车子毕竟不是开一天两天的，而且副厂总成都是质保一年的，所以这个钱其实没有花在刀刃上。对了，还有部分车友反馈副厂总成的日行灯亮度跟原厂的比会暗很多。
其次有部分车友会考虑换一对原厂的高配大灯，那这个金钱的代价就比较高了，一对大灯一万多，性价比不是很高。
那我们的方案是原厂车灯直接改装高配的内胆，改完外观跟高配一样，原车自动大灯，高度调节功能全部保留，重要的是价格还不到原厂的三分之一，亮度还远超原厂高配大灯。我们来看下改装后的效果。
案例赏析
在回去看看改装之前的灯光效果，是不是天壤之别。
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