济南人注意啦！
7月1日起
从章丘到济南站将更便捷
坐动车只需24分钟!
章丘站外观的设计来源于章丘“墨泉突涌”的形态,融入富美章丘的“泉”字造型,寓意笑迎八方宾客。
经过两年多的紧张施工,7月1日7时25分,随着济南至青岛D6003次列车缓缓驶入章丘站,备受关注的章丘火车站提升改造项目正式通车运行,标志着一个凝聚章丘文化、彰显章丘特色、代表章丘形象的新地标诞生。
通车后，从章丘坐动车，只需要24分钟便可到达济南站，大大节省了章丘到济南的时间。
“泉”字造型
尽显章丘特色
7月1日一大早,记者赶到章丘火车站探访设施的运行情况。“章丘站”三个红色大字,在蓝天的映射下格外醒目。
主站房部分为地上两层,局部有夹层。一层设置青岛方向候车室,二层为济南方向候车室。
走进售票大厅内,售票窗口一字排开,取票后跟随人流进入大厅,入口处设置安检仪和安检门,乘客必须经过严格的安检之后,才能进入候车大厅。走进大厅后,首先映入眼帘的就是记录着候车信息的电子屏。
候车厅内安置了上百个崭新的座椅,乘客可以在此休息、候车。大厅四周配套的卫生间、饮水处、无障碍电梯等一应俱全。通过检票口,站台入口信息一目了然。章丘站设置了地下通道,火车进站后,下车的乘客都通过地下通道到达车站出口处。既能保证乘客的安全,又能随时满足出行旅客的各种需求。
“听说今天通车,特意买票来感受一下。”市民王先生表示,新火车站和老站相比,不仅规模更大,颜值更高,同时功能设计也更加合理,相信以后出行更加方便。现场有不少市民在站台合影,希望通过镜头记录下这具有历史性意义的一刻。
7月1日,章丘火车站提升改造项目正式通车运行。
据了解,章丘站站房外观的设计来源于章丘“墨泉突涌”的形态,中央拱起的车站大厅完美体现了喷涌的泉水形象,融入富美章丘的“泉”字造型,寓意笑迎八方宾客。车站两翼舒缓展开翘起,展示着新章丘的腾飞发展。在章丘站内部装饰中,项目延续建筑外观的流线风格,将水波纹的元素注入其中。大厅顶部采用双曲水波纹状的顶面,营造出庄重大气的效果。整个站房和章丘泉水文化有机交融,彰显出了别样的章丘特色。
新建火车站通车
章丘诞生新地标
章丘站为胶济铁路、胶济客运专线的中间站,其前身是明水站,位于章丘明水白云路南首,始建于1904年,至今已有116年历史,现在已建成老火车站历史博物馆。
现在的火车站改造前为2007年建设,属于县区级小型火车站,面积不足1500平方米。近年来随着山东大学、山财大等高校入驻,绣惠古城、明水古城等重大文旅项目落地,章丘火车站设施陈旧、空间狭小,已远远不能满足城市发展需要和群众出行需求,成为影响章丘区发展的瓶颈。
为改善群众生活环境,提升城市形象,2017年年底,章丘区委区政府启动实施了章丘火车站改造提升工程。项目位于清照大街(原工业二路)西、双泉路南、西邻章丘汽车总站,总占地面积9.5万平方米,站房建筑面积8260平方米,商业配套建筑面积30500平方米,为中型车站。
新老交替,意味着一段历史的结束和一个新的客运时代的开启。新建章丘火车站应用节能、环保、生态、和谐设计理念,将各功能区有机整合为流程顺畅、方便快捷、舒适宜人、美观大方的整体建筑,高铁、长途客车、出租、自驾人流车流都将在阳光换乘大厅内有序对接,实现零换乘。
如今,随着济青高铁章丘北站、客运总站、章丘火车站等各大枢纽和交通干线运行,构建贯穿南北的交通大动脉,与东西向轨道交通形成的“大十字”网络已经显现。这种大交通格局,将助推章丘高质量发展。
来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 支倩倩 通讯员 王峰、济南日报
编辑：朱艺君
审校：郑义
监制：丢丢
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
