重磅！西安地铁10号线正式开工，高陵迎来地铁时代！

7月1日，西安市重点项目地铁 10 号线一期工程正式开工建设。计划2024年6月30日竣工，同年12月开通试运营。根据全部三个标段中标结果及开工信息，10号线投资金额达到了惊人的210.02亿元。

地铁10号线一期

起止：杨家庄-水景公园

全长：34.2公里

设站：17站（含1座预留站）

地下站（7座）：杨家庄站、环园中路站、团结村站、红旗站、学府路站、东风路站、未央湖站

高架站（10座）：杏渭路站、水流路站、泾渭站、绳刘村站、桑家村站、泾环北路站、榆楚西站（预留）、榆楚站、杏王村站、水景公园站

换乘站：6个，杨家庄站 （换乘8号线） 、红旗站 （换乘19号线） 、学府路站 （换乘14号线） 、水流路站 （换乘3号线） 、桑家村站 （换乘17号线） 、水景公园站 （换乘22号线）

场段：1段1场

车型：B型车6辆编组

运行速度：最高100公里/小时

建设工期：2020年-2024年

地铁10号线一期工程南起杨家庄站，北至水景公园站，线路全长约34.2公里，其中地下线12公里、高架线22.2公里，共设车站17座（含1座预留站），其中地下站7座、高架站10座。

线路先后沿经九路、太华北路、阳光大道、启源三路、水流路、港务西路、桑军路、西高路和高陵东外环路敷设 ，设高陵车辆段和环园中路停车场各1座、主变电所3座。其中新建泾河、高陵主变电所各 1 座，共用 14 号线学府路主变电所1座；新建高陵控制中心。10号线一期工程车辆将采用B型车6辆编组，最高运行速度为100公里/小时。

增设一站，预留一站

设站方面，根据此次获批的工程可行性研究报告方案，为最大限度满足沿线高陵区和泾渭新城群众出行需求，增设了泾环北路站，预留了榆楚西站。

地铁10号线一期工程是 一条连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展 、以公共交通为导向开发的TOD线路。该项目的顺利实施， 将对优化城市总体空间布局、实现北跨渭河发展战略，加强渭河北岸工业区以及高陵区、阎良区与主城区之间的联系 ，引导人口向城市外围疏散具有十分重要的意义。

亮点：将建西北首座公轨合建桥

西安地铁10号线最大的亮点是，将建设西北首座公路与地铁轨道合建桥项目。

该公轨合建桥位于水流路站至绳刘村站区间，上跨渭河和泾河，主桥形式为双层刚性悬索加劲刚桁架组合梁，上层为西阎快速路，下层为10号线地铁轨道交通，西侧为地方公路交通，最外侧为观光走廊。

泾渭河共轨合建工程线路全长7.5km，串联国际港务区、高陵区泾渭半岛及泾河北岸区域，桥梁总长7km， 其中合建段为3.5km，含渭河大桥，泾河大桥及泾渭站，其中铁路桥长4.391公里，公路桥长7.185公里线。

桥梁断面采用叠落布置，上层布设双向六车道，时速80km城市快速路，衔接国际港务区港务西路及高陵区旅游大道，预留衔接水流路互通立交及向北延伸条件；下层布设双向地铁，双向四车道、时速40km城市辅路及慢行系统， 共轨合建工程总投资约50.36亿元。

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