在沈阳地铁三号线工程标段开始大规模招标后，人们对沈阳地铁的期待就从三号线变成了六号线了。
因为三号线开工日期可以说已经稳了，就在这个月。
从地铁三号线奠基仪式到东塔—宝马车辆段大规模开工，过去了半年，我们对三号线的期待就是东塔以东啥时候开工而已了。
随着六号线的勘探开始，我们把大多数注意力转移到了六号线身上。
在三月中旬，沈阳地铁六号线正式开始了勘探工程，随后各种工程前期的各种招标开始了。
就在今天，一个重要的程序也顺利结束了。
这就是沈阳地铁六号线一期工程建设项目选址用地顺利通过了。
之所以这个顺利通过让人这么高兴，是因为在沈阳地铁三号线的时候在这个地方出现了问题。
在去年11月8号，沈阳地铁三号线一期工程土建施工第七合同段都已经开始招标的时候，在这个选址审查环节出现了差错。
在省资源厅审查的过程中，竟然没有通过。
一时间很多自媒体甚至开始炒作沈阳地铁三号线被省里否了，不能修建了。
没多多久，被否的原因都曝出来了，原来还是因为东塔机场的问题，虽然沈阳地铁方面准备了多个备选方案，但是大家看到了，最后通过方式依然是暂时不修东塔以东部分。
可以说就是这个审查，让保利花园又由此错失了地铁，现在沈阳地铁三号线其他标段马上就要大规模开工了，而东塔以东部分还不知道啥时候才能修呢，如果要东塔机场搬迁后才能修，那将是沈阳地铁建设史上又一个“黑历史”。
说了这么多就是想说沈阳地铁六号线顺利通过项目规划选址审查是十分重要的。
那么这次审查有没有像沈阳地铁三号线一样被迫发生了什么变化呢？
这次非常顺利，没有出现沈阳地铁三号线那样的意外。
沈阳地铁六号线全部顺利通过审查，过了这个审查，沈阳地铁六号线将开始加速建设步伐了。
按照年初的计划，沈阳地铁六号线将和地铁一号线东延长线一起在年内开工建设。
前天沈阳地铁一号线东延长线进行了环评公示。
按照现在这个进度，沈阳地铁六号线大概率在年底举行奠基仪式。
但是应该和地铁三号线一样，大规模土建施工的开始应该在明年！
苏家屯终于迎来了自己的地铁了，苏家屯和主城区的联系将进一步加强！
而正在大规模开发的皇姑区首府新区将迎来最大利好！
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