P-1反潜巡逻机是日本防卫省技术研究本部和川崎重工为日本的海上自卫队研制的四发涡轮海上巡逻机。
上个世纪80年代,日本的海上自卫队大量装备了美国的P-3C反潜巡逻机,但是随着时间的退役,P-3C逐渐“老龄化”,为了换掉这些老旧的飞机,日本开始规划新的飞机。在2000年日本开始针对反潜/运输机的联合研制计划的可行性进行研究,于是在经过一系列的研究讨论,日本的防卫省正式决定,巡逻机和运输机的计划分头进行,在巡逻机的计划成为P-X计划。于是P-1巡逻机就诞生了。
但是P-1的诞生不是一帆风顺的,它不仅研发昂贵,在一系列的试验中也出现了很多的问题。它的每架造价约200亿日元,它在2000年起初研制,在2012年量产型的P-1才试飞成功。
P-1反潜巡逻机是世界上第一种采用光纤线传飞控系统的飞机,这种设计不仅免疫电子脉冲,它的重量也比传统电缆线要轻。它在航电上装备的是日本东芝新开发的HPS-106主动相控阵雷达,它比P-3C上雷达能力搜索强。P-1在最初规划时非常注重速度和作战半径,它的4台XF7-10涡轮风扇发动机,每台的推力约6吨,能让P-1反潜巡逻机的巡航速度830Km/H,它的最大飞行高度能超过10000米,它的航程约8000公里。并且它的任务控制台,取消了传统的机械仪表,而是用了更先进的液晶显示器。
据称P-1反潜巡逻机的反潜能力远超美国的P-3C反潜巡逻机的,但是因为价格比价昂贵,日本决定慢慢的取代老旧的P-3C反潜巡逻机
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