电动车头盔强制国标即将立项，电动车出厂自配头盔，戴头盔成定局

关于电动车戴头盔的问题，最近一两个月一直都是非常受人关注的话题，有支持的有反对的，支持的主要认为电动车骑行戴头盔可以保障安全，但是反对却认为骑行戴头盔非常的不舒适，一直都在争论不休，但是，这个争论恐怕将会变得毫无意义了，因为，电动车头盔已经在拟立项国标，会和摩托车一样，那么，以后电动车强制戴头盔就已经成为定局；

6月19日，国家标委会发布通知，公开征求《摩托车、电动自行车乘员头盔》的拟立项意见， 并且明确规定此标准为强制性国家标准！

从全国标准信息公共服务平台上可以了解到，本次头盔标准并不是由工业和信息化部主管，而是直接划归公安部主管，可见此强制性标准的重要性！

另外，该通知中进一步强调了“摩托车出厂必须配备安全头盔”的说明。

工信部、公安部2014年10月联合发文《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》（工信部联产业〔2014〕453号）规定：“自2014年11月1日起，所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔。对未按规定配备安全头盔的，不得出厂销售。”

所以，从摩托车的标准来看，电动车自行车如果立项强制国标成功的话，电动自行车新国标和电摩新国标正式执行的话，以后电摩、电动车出厂也是要硬性标配头盔的！

而且，该通知前所未有地强调了电动自行车头盔的重要性，并且明确表示，有必要在全国范围内强制执行戴头盔！

既然明确要求电动车需要出厂配备头盔出厂，那么意图很明显，就是要执行电动车和现在的摩托车意义，骑行必须要佩戴头盔，如果立项一旦通过出厂配备头盔，对于消费者也是一个利好消息；

因为现在市面上的头盔，安全质量也是参差不齐，如果买了电动车都有头盔，那么其头盔的安全性能基本上是可以保证的，尤其品牌电动车；

虽然强制戴头盔未来是事实，但是对于电动车强制戴头盔，应该不会来的那么快，因为从立项到标准出台，最长需要24个月的制定周期，就算制定出来还会延迟一段时间执行，也就是在相当长的一段时间内，还不会执行全国范围内强制，但是个别地方有规定的不在范围内，比如浙江、江苏，都可能会提前强制戴头盔；

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