西班牙帝国的落日余晖，伊比利亚之骡，胡安卡洛斯级战略投送舰

航空母舰是披坚执锐为祖国去争夺阳光之下的土地的战士，在所有国家当中，航空母舰都有着至关重要的战略地位。但是不是所有国家都能支撑得起一艘航空母舰，有许多国家面对的是航母还是两栖攻击舰的单选题，选择航母就意味着两栖编队需要延后更迭，甚至于整个海军现役舰艇的换代都需要延后。选择两栖攻击舰就意味着将战争中的主动权拱手让人。那么这个艰难的选择题应当如何作答？

胡安卡洛斯一世号

西班牙纳梵蒂亚造船厂提出了西班牙的解决方式，那就是让两栖攻击舰成为航母！

铁幕降下，和平到来，西班牙转变战略思维

冷战时代西班牙海军的建军思想就是：建设一支能够搭载执行远洋反潜作战任务的小型海军。对此西班牙榨干了其国库中的最后一个铜板，砸锅卖铁的建造了阿斯图里亚斯级轻型航母。但是即便是轻型航母的采购与维护费用远低于动辄数万吨的大中型航母，也不是西班牙能够负担得起的，冷战期间的西班牙仅仅是勉强维持，冷战结束以后，战争威胁的远去，阿斯图里亚斯也已经走到服役生涯已经过半，西班牙需要准备阿斯图里亚斯的替代品。

西班牙开始规划自己的下一代海军核心舰艇，对于没有什么海外利益，而且国际环境良好的西班牙而言，西班牙海军的新航母需要承担的仅仅是人道主义救援，以及耀武扬威的工作，疲软的经济让西班牙已经无力负担真正的航空母舰，吨位小巧的轻型航母也已是可遇而不可求所以，造一条带弹射器的航母是不可能的，就是造一条轻型滑跃航母都有些得不偿失。再加上西班牙海军为了维持阿斯图里亚斯级轻型航母，极大的推迟了其他舰艇的迭代，而西班牙的赫南·柯尔斯特级（Hernan Cortes class）坦克登陆舰（购自美国的二手新港级坦克登陆舰）已经服役了半个世纪，老旧不堪急需退役，西班牙必须更新其两栖舰队！

帝国余晖，三流国家航母新思路，缔造一个全新舰种

对于西班牙而言，西班牙负担不起真正的航母，而且两栖舰队亟需换代的切实需要让西班牙纳梵蒂亚造船厂的设计师决心走出一条属于西班牙自己路。

首先，西班牙的经济着实无法承担新型轻型航母的建造与维护。但是这不代表西班牙就能放弃海军舰载航空兵的需要，有舰载航空兵的海军和没有舰载航空兵的海军差距极大，拥有舰载航空兵的海军，能够凭借舰载机延长其侦察与打击半径，获得更多的主动权， 所以西班牙不能就此放弃航母编制，但是西班牙确实养不起！

法国，西班牙，意大利等国在90年代都遇到了这个问题，区别是法国最有钱，所以法国的西北风更加侧重两栖能力，为此可以穷极一切手段的去压缩西北风的单舰造价，意大利没有法国有钱。但是意大利还是能挤出钱来再造上几艘一万吨以下的坦克登陆舰，航母只需要承担少量的两栖打击任务，所以加富尔级轻型航母在轻型航母的基础上加装了车辆跳板以增强多用途性，但是西班牙很穷，西班牙在建造新型航母以后，就没钱造大型的坦克登陆舰了，所以西班牙只能让一艘轻型航母承担更多的两栖攻击舰角色，使其成为轻型航母与两栖攻击舰的混合体。

西班牙海军的新型平甲板舰艇的研发工作，经历了为期10年的需求探索期，在21世纪第一个10年的西班牙再次度过了为期5年的彷徨期，胡安卡洛斯一世号战略投送舰于2005年5月20开建，2008年3月10日下水，2010年9月30日宣告服役。这艘承载了西班牙复兴梦想的军舰以时任西班牙国王的胡安·卡洛斯一世为名（Juan Carlos I），舷号为L-61。

胡安卡洛斯一世级战略投送舰的基础数据

胡安卡洛斯一世级战略投送舰长230.8米，宽29.5米，吃水深度7.18米，满载排水量27,079吨。

在胡安卡洛斯的设计阶段，其尺寸略高于无敌级轻型航母，属于轻型航母中的佼佼者，但是，在轻型航母大行其道的二十一世纪，出云级直升机航母，加富尔级轻型航母，的里雅思特级两栖攻击舰等新锐舰艇的冲击下，胡安卡洛斯一世级就有尺寸过小了。

胡安卡洛斯一世级发动机为1台26820马力的LM-2500燃气轮机，2台10325马力的MAN 3240 16V柴油机组成的动力组。动力输出形式为安装在舰尾的17450马力的旋转夹囊推进器，最大航速21节。

胡安卡洛斯一世级采用全电推进，低速航行时，只需要开启柴油机即可，但是旋转夹囊的功率不足导致了胡安卡洛斯级航速较慢，影响了舰载机出动效率与战舰的机动

两视图

胡安卡洛斯一世级坞舱长69.3米宽16.8米，可以搭载2艘LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-1两栖登陆艇。

坞舱数据属于典型的两栖攻击舰水平，没有什么独特之处

舰载武备为4门厄利孔20MM机炮，4挺12.7MM机枪。这个自卫火力只能说是不堪入目，都没有200吨的鱼雷艇自卫火力强……

伊比利亚之骡，胡安卡洛斯一世级战略投送舰的亮点

第一、拥有强大的航空作战能力。胡安卡洛斯一世号作为一艘价格只有6亿美元的便宜货，在美国或者法国也就够造一艘常规的两栖攻击舰，在西班牙却能造出一艘，拥有13°滑跃甲板与两台30吨级升降机的轻型航母，而且胡安卡洛斯一世拥有多达8个的直升机起飞点，航空作战能力称得上不错。

第二、卡洛斯级价格低性能强，性价比高！虽然说胡安卡洛斯一世号，航速低了点，武备差了点，雷达也很糟糕，但是胡安卡洛斯一世级，作为满载排水量高达2.7万吨并能够搭载垂直起降战斗机的轻型航母，计划预算仅为3.6亿欧元，最终价格也只有6亿美元!胡安卡洛斯真的称得上是纳梵蒂亚造船厂的良心之作，毕竟一艘圣安东尼奥级船坞登陆舰都要12亿美元了，一艘能够搭载垂直起降战斗机的轻型航母价格才6亿美元。非常适合兜里没什么钱的小国海军。所以，胡安卡洛斯一世级战略投送舰的销量很棒，向澳大利亚出口了两艘武备加强款的胡安卡洛斯一世级战略投送舰——堪培拉级两栖攻击舰，土耳其也是向纳梵蒂亚造船厂引进了技术，生产了一艘航空作战能力加强版的胡安卡洛斯一世级战略投送舰——阿纳多卢号轻型航母。

第三、卡洛斯级升级冗余充足。虽然说胡安卡洛斯的舰载武备仅为4门20毫米机炮和4门12.7毫米机枪，但是这不意味着胡安卡洛斯只能搭载这样凄惨的舰载武装，胡安卡洛斯一世的20MM厄利空机炮的安装位置可以直接安装密集阵或者守门员等转管近防炮，滑跃甲板左侧的平台可以加装近防炮，也可以安装近防导弹。

第四、极强的多用途性。胡安胡安卡洛斯级战略投送舰的机库面积为1000平米，位于机库前部与机库同层甲板的轻型车辆甲板面积为1880平米，划重点，机库与车辆甲板同层，两者结构强度相同，可以互换身份，也就是说，胡安卡洛斯一世级战略投送舰在执行制空任务时机库面积为2880平米。

位于舰体深处的重型车辆甲板面积为1410平米，但是胡安卡洛斯一世长69.3米宽16.8米的坞舱在不注水时，也可以搭载重型车辆，作为重型车辆甲板使用，当坞舱用作重型车辆甲板库使用时，重型车辆甲板面积在3000平米左右。

应该是重型甲板上轻型甲板的斜坡

坞舱内部可以搭载2艘LCAC气垫登陆艇或者4艘LCM-1机械化登陆艇 。

灵活多百年的配置方案，让胡安卡洛斯一世级战略投送舰的多用途性非常强，执行制空任务时，重型车辆与坞舱空置，单纯搭载直升机，可以搭载30架左右的中型直升机。作为两栖攻击舰使用时，可以搭载2艘LCAC还可以搭载一百多辆的各型车辆，还能够搭载10架中型直升机垂直登陆。

当作为滚装船使用的时候，可以搭载车辆的面积高达6000平米！能够搭载大量的装备登陆。

第五、胡安卡洛斯注重隐身设计。在隐身能力稀烂的平甲板舰艇家族中，胡安卡洛斯一世是平甲板舰艇中的奇葩，胡安卡洛斯一世级战略投送舰所有设备均位于舰体内部，舰体表面非常光滑，拥有一定的隐身能力。

第六、胡安卡洛斯巨大的休闲空间。作为一艘肩负航母角色的两栖攻击舰，胡安卡洛斯一世的舰艏舰尾均有非常大的非甲板区域，这块地方可以作为设备平台，而且这块地方采光良好，可以远眺，可以来上一杯葡萄酒，小酌几杯，有助于舒缓精神压力，保证工作质量，你就当真的听！

瑜不遮瑕，胡安卡洛斯一世的美中不足

第一、自卫武装过于贫弱。胡安卡洛斯一世级战略投送舰升级冗余充足，而冗余充足的的近义词就是舰载武装不足，胡安卡洛斯一世号的舰载武装只有少的可怜的4门20MM机炮，只有机炮，没有导弹的丐中丐设计，导致胡安卡洛斯级面对敌方的反舰导弹没有丝毫还手之力，至于4挺12.7MM的机枪？哪里还找不到空间安装重机枪？再者重机枪在海战中有啥用啊？别说4挺了。就是40挺都拿不出手啊，当胡安卡洛斯一世出现在热点区域的时候就是典型的千里送人头，礼重意更重。

第二、航速较低，严重影响战斗机出动效率及最大起飞重量。胡安卡洛斯一世的动力来源于两台11兆瓦的电动机，最大航速仅有21节，在两栖攻击舰的家族中，这个航速属于中等不算快，也不算慢，但是在能够搭载垂直起降战斗机的舰艇行列中，胡安卡洛斯一世级是倒数前几名，航速较低，导致舰载机滑跑时需要更长的滑跑距离，严重影响舰载机调度，进而导致舰载机出动效率低下，战机性能大打折扣。

胡安卡洛斯的机库

第三、舰载机落后，导致航空作战能力大打折扣。上文中提到了胡安卡洛斯一世级因为西班牙经济萎靡，被设计成为了一款廉价型的舰艇，最终价格也只有6亿美元，而一架F-35B的价格就是1.5亿美元左右，也就是说，4架F-35B就够再买一艘胡安卡洛斯一世了，所以经济萎靡的西班牙哪里来的钱为胡安卡洛斯一世凑上一套舰载机连队？胡安卡洛斯一世只能将就着用继承自阿斯图里亚斯亲王号的AV-8B海鹞战斗机用，海鹞战斗机在当今年代，只能作为对地攻击机了，舰载机连队的老旧导致了胡安卡洛斯一世级航空作战能力的不足。

胡安卡洛斯一世号上老旧的海鹞机群

第四、追求隐身设计导致甲板面积浪费严重。正常国家设计的航母围绕着航空作战能力为核心进行设计，隐身性能属于锦上添花的存在，有没有无所谓，所以能够看到航母上伸出飞行甲板主体的枝枝叉叉与延伸出舰尾的飞行甲板，而且正常的使用滑跃起飞的航空母舰的半幅滑跃甲板的右侧，应当是一整块的超级停机区。

而胡安卡洛斯一世号追求隐身能力导致能够安装于外飘平台的设备必须安装于舰艇内部，再加上一部设备必须露天工作，所以胡安卡洛斯一世必须腾出足够大的露天甲板，导致胡安卡洛斯一世滑跃甲板右侧是一个难以名状的下降一层甲板高度的平台以及舰尾处的飞行甲板内缩空出了十米左右，寸土寸金的飞行甲板面积被侵占。航空作战能力受到负面影响。

将设备外置的胡安卡洛斯（自己改的）

小结，别具特色，难以评说的胡安卡洛斯一世

胡安卡洛斯一世级战略投送舰是一级难以定论的舰艇，其拥有滑跃起飞航母特有的滑跃甲板，也拥有两栖攻击舰独有的坞舱+轻型重型车辆甲板设计，如果向阿纳多卢一样将胡安卡洛斯一世划入航母的行列，那么这是一款航速低，飞行甲板面积小，出动率低下，堪称一无是处的废物，如果将其像澳大利亚的堪培拉级两栖攻击舰一样看作两栖攻击舰，那么胡安卡洛斯一世就是全世界设计最为突出，性价比最高的两栖攻击舰！

胡安卡洛斯一世号的海鹞

北约因为胡安卡洛斯一世号缺乏舰载武装，认为胡安卡洛斯一世更为接近后勤舰艇，所以将胡安卡洛斯一世看作登陆后勤舰，但是登陆后勤舰这个定义怎么看怎么像是说一艘补给舰而非一艘排水量高达2.7万吨的大型战舰。也许西班牙的战略武力投送舰才是最适合胡安卡洛斯一世的舰种分类，毕竟无论是战斗机，还是登陆部队都是战略级别的存在。

然而就像没有一个指挥官会将手中的战列巡洋舰看作巡洋舰一样，也没有一个国家会将胡安卡洛斯一世看作两栖攻击舰，不过无论世人如何评价，胡安卡洛斯一世都是财根紧缩的地区性大国的最佳之选。正是如此胡安卡洛斯一世级才能出口两个国家，成为二十一世纪销量最好的航空母舰！而且没有之一！