各位牛车网的网友大家好，由于此前受到新冠肺炎疫情影响，不少企业单位一直未能完全复工复产，牛车实验室拆解实验项目一直受场地影响未能开展。时间来到6月，随着生产生活的陆续恢复，我们的实验场地终于得到解决，而本次我们的实验拆解车型最终选择了长安CS75 PLUS。就在今天上午，小编刚刚从4S店提回我们自费购买的CS75 PLUS，新车现在已经停放在公司地库。
为何相中长安CS75 PLUS？
在本期拆解实验车型的选择上，高销量、高关注度车型依旧是我们的目标。放眼汽车销量排行榜，轩逸、朗逸、卡罗拉等车型依旧站稳轿车排行榜，轩逸和朗逸我们已经做过拆解实验，卡罗拉的姊妹车型雷凌我们也进行了测试，所以轿车方面可选的并不多，我们把目光转向SUV。
在SUV销量榜中，哈弗H6、长安CS75和吉利博越分别位列三甲，合资车方面，日产逍客、丰田RAV4、本田XR-V和大众探岳也能跻身前十。在这七个品牌中，其中六个品牌我们都进行过拆解，唯独长安品牌没有涉及，那么CS75自然就成为我们的首选。在市面上，CS75分为普通版和PLUS两种版本，PLUS车型销量更高，因此我们最终把拆解车型选定为CS75 PLUS。
配置怎么选？
我们的实验拆解主要针对汽车结构和设计，只要是主流的动力系统即可，配置对于我们来说都是浮云。在转遍北京几家4S店后，CS75 PLUS真正可以买到的最低配车型，是全系的第三个配置：1.5T自动豪华型。也就是说，最低配的手动挡以及1.5T的最低配自动精英型，是几乎买不到的。
CS75 PLUS现在什么行情？
1.5T自动豪华型的官方指导价是12.49万元，我们转遍了北京几家4S店，优惠都在1000元左右，甚至有的店还没有优惠。我们购车店铺的优惠政策是现金优惠1000元，赠送6年12次基础保养。我们没有选择赠送的保养，经过销售顾问的“努力申请”，才赠送了950元的交强险。
都会进行哪些测试？
拆解测评：作为自费购买的车型，全方位的拆解测评依旧不能少。安全结构究竟怎么样？做工用料是否偷工减料？又哪些设计别出心裁？这些问题，等待我们将车辆“大卸八块”之后，为大家一一揭晓。
极限测试：由于是自费购车，车辆使用的灵活性会大大增强，我们也将充分利用这辆测试车。拔掉ABS，汽车的刹车会变成什么样？急刹10次，刹车片会不会起火？这些你想得到但是又不敢测试的项目，我们帮你一一实现。
趣味实验：打火机放在车内多久会爆炸？小卡片塞在窗缝里会产生什么后果？这些生活中点点滴滴的用车场景，可能一直困扰着大家。那么本次我们也会采用实验的形式，为大家一一呈现。
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