汽车是我们离不开的交通工具,那么正确驾驶车辆就显得非常重要了,今天就给大家讲一讲自动挡车型如何驾驶不毁车。
①不准双脚驾驶
左脚踩刹车,右脚踩油门看似分配的非常合理,其实这是一个很不好的驾车习惯。如果遇到紧急情况,那么就会手忙脚乱,因为此时大脑无力支持双脚独立思考,所以安全隐患也将到来。
②不准空挡滑行
空挡滑行省油的思想已经根深蒂固,这是曾经开过化油器汽车的经验总结,但如今都是电喷发动机了,不能够同日而语。那么是否可以滑行呢?答案是可以D挡滑行,因为此时电脑ECU收到的信号是车辆在减速,所以就会停止喷油。如果是用空挡滑行的话,电脑会判断发动机处在怠速状态,所以要加浓喷油量,这时的油耗就要比D挡滑行高得很多。由于空挡滑行失去了发动机的牵制作用,在紧急情况下就会增加刹车距离而造成危险。
③不准等待红灯时挂D挡
很多人认为自动挡车型就是踩油门就走踩刹车就停,那是相当的方便。但是在等红灯时是不可以挂D挡踩刹车的,因为发动机依然在带动变速器旋转,只是变速器在锁止。长此以往会造成油耗增高和积碳增多,所以建议放在N挡踩住刹车即可。
④不准用D挡行驶上下坡
可能很多小伙伴们就问了不用D挡怎么弄啊?这里所指的坡路是较长的路段,我们可以使用手动挡(m)模式或者运动挡(S)模式,这样可以增加扭矩,保证上坡动力充足,下坡防止车速过快。
⑤不准挂上P就走人
很多车主在停车场挂上P挡不拉手刹就走人了,它们认为P就是停车挡,这样理解是不全面的。如果是停在平坦路面上问题不大,如果是坡路就麻烦了,当你再次挂挡时就会感觉根本拉不动,这是因为变速器里面的锁止钩被卡死了,没有其它办法只能用力挂到其它挡位了,此时你会听到“咔”的一声响。这是对变速器最大的伤害,严重的可能把锁止钩弄断,那就只能大修了。正确的做法是先踩刹车挺稳,然后推到N挡,拉起手刹后再抬起刹车踏板,最后推入P挡即可。
⑥不准临时停靠挂P挡
在我们路边临时停车上下人员时,只需要推入N挡踩住刹车就可以了。不建议挂入P挡,这是为了防止后车追尾将变速器损坏。
⑦不准不热车就起步
无论是冬季还是夏季都必须热车,冬季3-5分钟就可以,夏季等到高怠速回落到正常就可以起步了。如果不热车的话,动力总成达不到正常温度,也就不能保证很好的润滑效果。
⑧不准车辆不停稳就挂P挡或者R挡
我们会看到很多驾驶员一脚刹车,立马推入P挡,其实此时由于车辆的惯性还会移动的,这对变速器的锁止机构损害最大。还有就是部分驾驶员在原地掉头时,车子正在向前移动,轻点一下刹车就把R挡挂进去了,此时会听到“咔咔”响声,也许会把内部齿轮弄坏。
⑨不准不换油继续行驶
所有的汽车变速器都不是免维护的,都需要更换变速箱油。就包括干式双离合变速箱也是要更换阀体油的。所以说当车辆每行驶60000公里就是一个换油周期,如果超期服役就会造成加速缓慢和起步顿挫的故障。
⑩不准“烧轮胎”式起步
对于汽车发烧友的驾驶方式大家都是见识过的,在信号灯绿灯亮起的瞬间,一个弹跳起步就冲出去了。这对于变速器的损害是最大的。特别是对CVT无级变速器和AT手自一体变速器来说是致命的打击,后果就是阀体严重损坏。
小结:建议大家在驾驶车辆的时候,一定要遵守交通规则,而且还要按照机械原理正确操作。
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