驾驶座位怎么调才最合适呢？相信很多司机，尤其是新手司机，会把座位高度偏高调节，为了获得更多的视野，不过带来的影响就是很难观察到远处的路牌标识，这也是为什么不少车主容易走错路的原因。下面我们来看一下驾驶员座椅最佳调节方式，文章内容较多，请详细阅读哈，也不枉费小编今日一番苦心的整理。
调节到最佳位置
1、座椅高度调节：每个人的身材不一样，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳，保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。
2、座椅前后调节：座椅高度合适了，是不是就可以了？事实上座椅调节还有很多角度可调，当然根据你的车型配置高低，配备的可调角度开关也会增减。座椅前后距离，太远了脚够不着踏板，太近了腿部非常拥挤也不舒服。我们在调节时，一定要谨记原则：脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。
3、靠背角度调节：靠背角度非常影响舒适性，有的人喜欢腰背直立着开车，有的人喜欢半躺着开车，什么角度才是最合适的呢？当然“葛优瘫”这个姿势是最舒服的，不过我们开车时不太可能以这样的姿势开车，很大程度上影响开车视野和注意力。所以靠背角度也要合理来调节，不能半躺，也不能太竖直，这样身体与方向盘之间的距离减少，紧急情况下可能加大气囊对于人体的伤害。
4、头枕高度调节：头枕高度应该是与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。
探明了最佳位置，怎么调？
1.座椅高度调节操作：
调节时单手握住调节手柄，向上抬为升高座椅、向下按压则为降低座椅。座椅高度调节升降参数为+20/-20mm。用户可根据自我需求在范围内进行适当调节
主驾座椅因考虑到驾驶员身高、体重等综合因素的影响，方便驾驶员调整到视野开阔、安全、最舒适的驾驶位置，可以对座椅进行前后、上下和角度调节；副驾座椅设计符合人体工程学，可实现座椅的前后和靠背角度调节，可基本满足不同乘客的乘坐需求。
注意事项：
1. 用户在调节时应手握高度调节手柄前端可达到省力目的；
2. 座椅调节为多次抬升/下降式结构，操作时切勿用力过大导致其他故障；
3. 调节档位处于最低/最高时手柄处于卡顿状态切勿强行调整导致其他故障。
2.座椅前后调节操作：
双手握紧座椅解锁杆向上抬起解锁座椅，通过双脚做支点，可轻松向前或向后滑动座椅，根据自己的需求，调整到自己舒适的使用位置后，双手放开并给座椅施加一个向后的作用力，随即会听到一声清脆的金属落齿声音，座椅锁止完成。
注意事项：
1. 座椅解锁装置为向上解锁，切勿踩踏或者向下施压，容易造成解锁故障；
2. 座椅滑动时切勿用力过大，导致内部零件损失，影响滑动。
3.座椅靠背调节操作：
调节座椅靠背角度时，用手握住调节手柄，向上抬起后，人轻轻向前或向后靠，调整到适合自己的靠背角度后，松开调节手柄，手柄自动复位，靠背调节完成。
注意事项：
1.用户在调节时应手握调节手柄前端可达到省力目的；
2.座椅靠背调节为解锁式调节结构，操作时切勿用力过大导致其他故障；
3.调节完成后，需要用力向后靠一下，以防手柄没有落锁到位。
4.头枕调节操作：
1. 上升：双手抓住头枕向上轻拉，即可调整头枕向上至相应锁止位置。
2. 下降：单手按压塑料解锁按钮，另一只手握住头枕向下按压，即可调整头枕下降。头枕上下调节共5档，客户根据自我需求在范围内进行适当调节。
注意事项：
1. 头枕在调节前，必须保证解锁按钮处于完全解锁；
2. 头枕在调节时应尽量保持垂直上下调节，倾斜调整有可能导致头枕插拔困难；
3. 切勿将头枕完全拔出座椅，容易使头枕钢筋开档尺寸发生变化影响后续调节；
4. 座椅头枕只存在上下调节功能，无法前后调整切勿强行前后拉扯头枕导致其他故障发生；
5. 头枕调节后，必须将头枕调整至使用档位后，方可使用。
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