最近有朋友问小编：奥迪、奔驰和宝马这三个品牌中，哪个质量最好？哪个质量最不好？三个品牌该怎么去选择？小编说句实在话，在这个级别之内，质量都是有保证的，很难说谁最差，下面就去分析一下：
从在中国的整体质量表现来看，确实是奥迪最好。为什么？因为奥迪进驻中国市场的时间早，他有足够的时间来适应中国的路况、中国的审美。反观奔驰宝马因为失了先机，所以在生产线的构架、产品的国产化的进程中暴露了一些问题（奥迪不是没有，只是问题暴露的早，改进的早而已），比如有人提到的北京奔驰GLK的抢速度上市进而偷工减料、以及华晨宝马的5系发动机事件等等问题，其实都是一个国产化的磨合问题。
您让我说BBA哪种质量最差可能真不好说，但如果说BBA三者各自的通病，那绝对是有的。这些问题尤其体现在合资的国产车中。当然，不能说国产车就一定质量差很多，毕竟大部分通用配件都是一体化的。其中的涉及到不同的地方也就是国产轴距加长和标准轴距的问题，或者是中国独特的路况问题（比如早起双离合在国外跑得好好的，国内就问题频出）。
宝马＆华晨宝马
宝马从近年的投诉报告中的反馈非常良好，百车投诉率远低于奔驰、奥迪；但从《Consumer Reports消费者报告》上的整体分析来看，从第三年之后，宝马的综合质量告负于奥迪、奔驰，而其中最主要的问题就是下曲轴箱下部的渗漏问题----这个问题宝马似乎一直没有好的解决办法，以至于去年还有5系因为发动机漏油问题而被召回。重点来了，召回车辆政策不包括亚洲地区！
一汽奥迪
奥迪强调的是科技感，但科技配置带来的集成化对质量是有影响，其次就是因为大众-奥迪同平台的情况，使得奥迪经常能体现出大众的毛病出来----比如悬挂衬套的老化使得路况复杂就咯吱响、Q5的车内异味和驾驶顿挫感。
但是，国产奥迪却进口奥迪的天壤之别，导致国产如A4L、A6L、Q5等车小毛病较多，可气的是进口奥迪却在《Consumer Reports消费者报告》上表现的极为耐操----毕竟价格不是贵了一点点。
梅赛德斯\北京-奔驰
依然如上，进口奔驰极为耐操，而国产奔驰么，避震器断裂、爆胎等问题可能是配件不行，但机舱异响就很能说明组装问题了，宝马的“老沈阳工厂”世界排名第二，奥迪的装配平台如MQB EVO等也十分著名，唯独奔驰的国产线.....其次就是奔驰凹凸轮的通病，这个问题不论进口还是国产奔驰都有的。凸轮轴故障影响：启动车辆困难，启动后发动机噪音大，并且会伴随动力下降，故障点亮起等现象。
但如果要说奔驰4S店的销售傲慢，这就很扯淡了，诸如BBA三厂家对于客户满意度调查十分严厉，注意，这里说的是严厉------如果你有幸接到厂家的满意度调查结果显示不合格的话，是真会影响对经销商的返点问题的！这钱动辄就是数十万数百万！所以一般4S店销售服务都会很好。但如果你就那么不走运碰见一个智障老鼠屎，也不要一锅端。
德系车的通病
涡轮增压发动烧机油，谁都知道。我就不多说了。需要提一点的是烧机油不是烧的冒烟起火....只是相对于非涡轮增压而言，涡轮增压发动机的机油消耗量高而已。
从以上小编的分析不难看出，其实奥迪、奔驰和宝马三个品牌都是各有优劣，其实是很难分出胜负的，下面咱们就去听一下4S店的修车师傅是怎么说这三款车的，修车师傅说：“这三个品牌呢？已经算是最迎合中国市场的豪车了，基本上没有谁好谁坏的，只能说奥迪最适合商务人士，宝马则是家用，奔驰则是家用和商务的完美结合，所以三款车让我推荐，我肯定是推荐奔驰的。”听完修车师傅的话，其实可以发现确实是这样，奥迪和宝马是各有用处，但是奔驰却是两者的完美结合。有网友听到修车师傅的分析之后，也是忍不住点赞道：再也不选宝马和奥迪了，要买就买家用和商务完美结合的奔驰车。
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