6月5日，江苏省铁路集团有限公司发布了 《北沿江高铁（江苏段）土地报批技术服务项目BYJGT-TDBP-1、2、3标段招标公告》和《北沿江高铁（江苏段）林地可行性报告编制及林地组卷报批技术服务项招标公告》。
招标条件
为加快推进北沿江高铁（江苏段）项目建设，江苏省铁路集团有限公司牵头组织北沿江高铁（江苏段）前期相应土地报批等相关工作，选择合适的单位进行相应工作，决定采用公开招标方式选择专业单位承担相应土地报批等相关工作，现委托江苏交通工程投资咨询有限公司承担北沿江高铁（江苏段）土地报批技术服务项目的招标代理服务工作，欢迎符合相关条件的投标人报名参加本项目的投标。
项目概况与招标范围
2.1项目概况
北沿江高铁是国家“八横八纵”高速铁路网中“沿江通道”的骨干线路，是京沪辅助通道的重要组成部分，也是长三角城市群核心城际通道。
北沿江高铁上海至合肥段西起合肥南站，向东经过滁州、江北新区、六合、仪征、扬州、泰州、泰兴、如皋、南通、海门、启东，跨长江口北支上崇明岛，从崇明岛穿长江口南支引入上海枢纽。
全线运营长度554.59km，新建线路长度519.87km，其中江苏省境内新建线路约366.50km，江苏段总投资约805亿元，江苏段设置南京北、扬州东、泰州南、黄桥、南通、海门北、启东西等车站。
设计速度350公里/小时，等级为高速铁路。
北沿江高铁用地总规模约1286.6253公顷（不含安置用地），土地利用现状情况为农用地949.8145公顷（耕地585.8835公顷，基本农田583.1225公顷），建设用地275.6441公顷，未利用地61.1671公顷。其中南京市线路长度64.433公里，用地面积474.6599公顷，扬州市88.958公里，用地面积217.8733公顷，泰州市51.129公里，用地面积145.4468公顷，南通市139.78公里（含利用宁启5.677km），用地面积372.7648公顷，苏州市27.944公里，用地面积75.8805公顷。
2.2标段划分
本项目拟分3个标段，具体标段划分情况如下：
BYJGT-TDBP-1标段：负责南京和苏州地区的土地报批、土地复垦方案的编制并通过审批（包含先开段或先行用地的土地报批工作）。
BYJGT-TDBP-2标段：负责扬州和泰州地区的土地报批、土地复垦方案的编制并通过审批（包含先开段或先行用地的土地报批工作）。
BYJGT-TDBP-3标段：负责南通地区的土地报批、土地复垦方案的编制并通过审批（包含先开段或先行用地的土地报批工作）。
BYJGT-TDBP-2标段作为北沿江高铁（江苏段）土地报批技术服务总协调单位，负责北沿江高铁（江苏段）整体项目的土地报批总协调及组卷汇总。
2.3工作内容及周期
（1）根据招标人要求，配合设计进程，组织完成永久用地勘测定界工作（包含具体项目的权属、地类、面积等到户调查及安置用地的测量工作）；
（2）配合招标人进行用地计划申请并报送先行用地文件。
（3）组织编制上报用地报批材料，并取得自然资源部门的用地批复。
（4）本项目工作内容以初步设计批复的红线为准。
（5）按照现行的土地复垦方案编制的相关规定完成土地复垦方案的编制、通过专家审查论证后并相关主管部门审批通过。
工作周期：计划于2020年12月31日前完成所有报批工作并取得批复。
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