实话实说，你有多久没去朝阳中心？
在你的印象中，朝阳中心是“脏乱差”的代名词？
朝阳中心是不是像个南宁的老阿姆，远不及埌东、凤岭、五象这些小姑娘青春时尚，活力十足？
不瞒你说，自从南宁修地铁在朝阳建围挡，交通不便后，大V君一年最多去2次朝阳。
直到南宁疫情解封后，中山路夜市突然爆棚起来。大v君突然发现，一个充满烟火气息，又不乏时尚网红元素的朝阳，才是南宁的根。
陈奕迅《好久不见》的歌词瞬间涌上心头，眼泪夺眶而出。
“你会不会忽然地出现/在街角的咖啡店/我会带着笑脸，挥手寒暄/和你，坐着聊聊天/我多么想和你见一面/看看你最近改变。”
如果你在南宁有15年以上的工作和生活历史，你一定在朝阳火车站、南宁汽车总站进出过，那是我们与南宁见面的第一站。
携带行囊踏进南宁的那一刻，你是不是看到朝阳的车水马龙，既兴奋又迷茫。身陷茫茫人海中，不知道在南宁的命运会飘向何方？
一恍十多年，我们秃着顶，挺着啤酒肚再次走进朝阳，我们的青春不再，但你发现朝阳却更年轻，更时尚了。
这些年多少错过与造化的分离，像不像我们与朝阳的初见？
朝阳，好久不见！一个新时代却不知不觉来了。
一条朝阳路
见证南宁现代城市发展
听说南宁火车站前的时代·朝阳近期要上市了，大v君想起之前后台有网友提过关于项目这块地的留言。
网友@风水先生：
朝阳路堪称南宁市的“龙脉”，现在都只剩老旧的街区，有块地空出来简直就是稀奇事。
网友@南宁第一代打工者：
这块地我知道，以前是南宁汽车客运总站，后来搬走了。现在想想当初来南宁，出站的那一刻的心酸还历历在目。
网友们提到的这块在“龙脉”上的宝地，其实是原南宁汽车总站地块。今天，大v君要独家揭秘这地块的前世今生。
说到南宁汽车总站，它是埌东汽车客运站的前身。始建于1952年，是南宁人的第一座汽车客运站，在运营了半个世纪之久，由于城市向东发展，于2002年拆迁搬走。
丨始建于1952年的南宁汽车总站
跟火车站一样，南宁汽车总站亦承载着很多广西人对南宁这座城市最初的记忆。
上世纪八、九十年代，改革开放带来的经商浪潮，追逐财富梦的父辈们南下北上，起点和终点都在这一方小小的车站里。
目送亲人去外地上学、工作的老人，发车前总要拉着孩子小心叮嘱，即使话已说过无数遍，但还是要抓住能见着的时候再说一遍。
时过境迁，每当经过朝阳路，路过这里总是能勾起那段奋斗的青春回忆。
丨如今的朝阳路
朝阳在变，我们在变。一条朝阳路，见证了南宁现代城市发展。
1956年，南宁百货大楼建成，这可是全广西人民的购物中心，没有之一。
|南宁百货大楼朝阳店（来源：网络）
很多人不知道，今天的兴宁区，在1980年之前叫“朝阳区”。同年，朝阳广场变“朝阳花园”，那可是南宁版的“城市中央公园”。
1985年，广西第一座人行天桥——朝阳人民路天桥落成。那是朝阳人流的“涡旋中心”，走的人都被会被朝阳人流所震慑。
|1985年，朝阳人民路天桥落成。（来源：网络）
2013年，南宁地铁1号线朝阳站施工。一条朝阳路基本是半封闭状态，道路两边店铺的生意一落千丈。
2014年，南宁东西向城市快速路施工，朝阳火车站及中华路一带，堵成狗！那时候只要经过一次，就发誓不想再走第二次。
堵上添堵，2015年，朝阳路开展BRT建设。这是要直接瘫痪朝阳的节奏呀！
直到2016年，朝阳路全线通车。我们猛然发现，朝阳变更年轻，更时尚，更活力了。
地铁1、2号线“十字轴心”之上
竟然有3个地铁出口
网友戏称朝阳路为南宁的“龙脉”，不难看出，位于“龙脉”之上的时代·朝阳，位置是真的牛。
这里是南宁“铁学商”的高配版。
与南宁火车站正广场仅一路之隔。地下是地铁1、2号线的交驳站南宁站，且地块同时被交驳站站点的3个进出站口（火车站C/I/H出口）包围。
丨时代·朝阳无缝连接地铁1、2号线南宁站
加上旁边就是清厢快速路，通达南宁的任何地方都不会超过半个小时。
地铁1号、2号线是南宁东西、南北向交通大动脉。一个地铁动脉大“十”字在此交汇，无疑一举奠定了南宁城市中心的位置。
项目周边老校区云集，有南宁市朝阳路小学、南宁市第九中学、兴宁区第二幼儿园、苏州路幼儿园，还规建有一所苏州路小学。
周边的商业自不多说，整个朝阳路上有南宁百货大楼、西关新天地、西南商都、百盛购物中心、三街两巷等等，是目前南宁重点商业体的中轴，同时也是南宁人流最密集的地方。
能据拥这些配套，项目地价也一定不菲。
目前这个项目的地价是多少还未可知，但可以参照同片区去年3月份财盛在西关拿下的6.458亩地，当时地块成交的总价是2.57亿元，达到了每亩地近4000万元的单价，地价之高在南宁令人咂舌。
只要你研究全世界的城市发展历史，你就知道这是城市中心价值的体现。
一个城市的发展，老城是1.0版本；新城开发是2.0版本；城市不能无限扩大，当城市到达一定规模，必然回归老城。城市更新，是城市发展的3.0版本。
上海的黄浦区、重庆的解放碑附近、广州的天河区，甚至伦敦的西区，都是这样发展规律。
南宁早就部署朝阳升级规划，实施“三区一带”改造建设，分为综合功能区、商圈核心区、商务休闲区和景观休闲带，使朝阳从单一的购物中心升级为多元化商务休闲区。
特别是三街两巷的改造，让朝阳重新焕发生机。南宁了能够媲美成都的宽窄巷子、重庆的洪崖洞、上海的外滩等城市地标。
火车站TOD来了
朝阳全面焕新
配套高级，项目自身的打造也走高端路线。
今年3月，南宁火车站片区要打造成5000亩地铁小镇的消息霸屏地产圈，火车站TOD的概念迅速火起。
TOD通俗一点来说，就是以交通枢纽为中心，在步行10分钟之内，实现“地铁综合交通物业”的综合开发模式。
据了解，时代·朝阳项目占地约15亩，由昭阳地产和运德集团合作开发，预计打造成约8万㎡的大型商业综合体。
届时地下4层将与地铁南宁站站点联通，打造成一座集办公、购物、文化、教育、娱乐、居住等于一体地铁上盖物业。
|时代朝阳将打造成大型商业综合体
TOD模式因庞大的人口流动性，在居住、商旅、购物、产业、文化方面，拥有极大的发展空间。纵观全球，如东京，香港等发达地区，TOD引领的城市群融合已成“标配”。
据调查TOD辐射的3公里范围内，往往离其站点越近，升值潜力越大。
如香港深水埗站，地铁上盖的价格约17万/㎡，而距离地铁口约200米的价格大约是15万/㎡，价差2万左右。时代朝阳位于南宁TOD中芯，其未来价值不言而喻。
龙湖智慧服务全国首发
只为朝阳而来
据了解，龙湖智慧服务商业运营的选址极为苛刻，非城心、地铁旁、人潮处不选。在南宁无人不聚朝阳，无人不识朝阳，朝阳50年城市中心发展，地位无法撼动。
龙湖智慧服务看中朝阳背后强大的人潮与价值，3月20日，昭阳地产已与龙湖智慧服务签订战略签约，强强联合，为改变朝阳而来。
|项目商业由龙湖智慧服务商业招商运营
这是龙湖智慧服务商业运营中心第一次与非自开发项目合作，龙湖凭借多年的招商运营经验，将在南宁打造首个标杆项目。
以龙湖智慧服务商业运营的杭州滨江街区为例，住宅开盘时约2.5万/㎡的均价，随着滨江街区的开业一路攀升直至突破6万/㎡的均价，被众人追捧。
龙湖街区所在，即城市中心所在，价值与日俱增。
时代街区以6万㎡高端商业MALL规划，联动朝阳商圈的双核心商业引擎，有望成为可以媲美万象城的综合体。
时代街区究竟能为朝阳带来什么？
龙湖智慧服务将借助科技的力量，从大数据、云计算等方面科学管理社区，实现信息集控中心，有效防患未然。
“以科技+创新的情景化管理、滴滴”抢单式的服务、业主APP生活服务链条等，更新朝阳的商业格局，重新成为城市商业地标。
6万㎡自持商业综合体，仅供177席
中心传承资产价值几何？
时间，让城市中心更加璀璨耀眼，经过岁月的漫长洗礼，更显厚重而鲜活的人文品格。
朝阳作为南宁市中心，百年商埠发源地，在城市的发展历程中，始终凝聚城市向心力。朝阳宛如世人争相收藏的钻石一般，任凭时光洗礼，朝阳还是朝阳，价值恒久流传。
时代·朝阳坐落在朝阳路80号，是南宁的商业发源地，更是汇聚地铁主题商业街、南宁百盛、百货大楼等超30万㎡多元化商业的最大商业集群，自带庞大的消费人群。
电梯无缝接驳地铁商业街，楼下即地铁1/2号线交汇站点-火车站C/I/H出口，尽享主城交通命脉的百万客流。
|时代·朝阳近距离享受火车站客流红利
超强人气吸附力，加上龙湖智慧服务，意味着龙湖拥有的品牌商家始终保障着商业的价值力，并随着时间的推移，商业价值将水涨船高。
作为该综合体上的住宅配套，是难以复制的藏品资产，价值恒久保障。
时代街区上将打造44~138㎡住宅作品，仅177套房源。
居于此，楼下即影院、理疗SPA、美食餐饮、品牌超市等生活服务一应俱全，商业人气和消费质量有保障，未来可商、可居、可出租，给生活无限的美好可能。
据了解，时代·朝阳将于6月8日开始预约，业内纷纷猜测这个楼盘的价格会卖到2万+。
值得注意的是，目前朝阳市中心片区实施“三区一带”改造建设，时代·朝阳项目地块作为片区内少有的大宗地，可以说是未来20~50年不会有第二个。
近期想要投资和购置房产的朋友们，是非常值得的选择！
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文字｜李楠 刘燕如
编辑｜梁莹莹
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