关于是否会在南海划设防空识别区的话题讨论一直都在军迷圈子里的热门话题。时不时就会有或真或假的消息传出。
所谓防空识别区，是一国基于空防安全需要，通常在不具有主权争议的地区，单方面划定的空域，以利于军方迅速定位管制，但并不具国际法效力。
近年来，美国以“无害通过”“自由航行”为名，舰机常态化地闯入南海。几乎每天都有美国的军舰或战机通过南海海域。
永兴岛机场上停放的歼-8II战机
在这种情况下，划设南海防识区可谓正是时候。此前，之所以没有划设。一方面可能是考虑到形势不成熟，未到时机。另一个重要原因是条件不允许。因为在当时，我们仅在西沙有个不大的机场，能够起降的战机数量有限，无法有效起降战机查证在南沙附近的外军战机。
这一情况在2013年时开始改变，从那个时候起，我们开始在南沙大规模吹沙填海造岛。到了2018年时，这些工程基本告一段落。这个时候，在南沙7个岛礁面积较以往都有了大幅度的提高，例如，永暑礁原礁盘面积不过0.2平方千米，现在面积达2.8平方公里，是原来的15倍，填出了100艘航母的面积。
更重要的是，我们还在这里填出了3个机场，分别是：永暑礁机场（跑道长度3160米）、渚碧礁机场（跑道长度3300米）和美济礁机场（跑道长度2800米）。如果注意看的话，这三座机场正好可以拼出一个三角形图案出来，堪称“铁三角”。同时，在西沙永兴岛还有永兴岛机场（跑道长度3000米）。这些都是大型跑道，可以起降轰-6K战略轰炸机、运-20大型运输机、空警-2000大型预警机和歼-11B重型战斗机等我国现役所有型号的军用飞机和民航客机，堪称永不沉没的航空母舰。
以色列国际卫星影像公司（ISI）经常拍摄这些岛礁的卫星照片，多次拍到我军已在永暑礁机场部署了军机。例如，5月中旬，ISI就放出照片显示在永暑礁机场机库前的停机坪上有3架飞机停靠，分别是一架空警500预警机、一架空潜200反潜巡逻机和一架直八直升机。
同时，以色列的间谍卫星拍摄的照片显示这些岛礁机场都有着完备的机库。一般为20个战斗机机库和4个大型军用飞机机库，4座机场可部署百余架战机，足以承担防空识别查证、伴随飞行和驱离使命。战时，中等规模的空中进攻战役也不在话下。值得一提的是，这些机库都是密闭的高强度加固式的飞机掩体，不但以钢筋混凝土加固打造，可防御一定威力的航空炸弹甚至钻地弹的攻击，还安装了空调设备，并有全封闭保温、防盐与防潮的空调设施，可长期部署战机。
外媒还注意到，这些岛礁上还装备有多种型号的雷达，这些都是划设防空识别区所必须的基础设施。
综上，划设南海防空识别区的硬件设施已经具备，至于划不划、什么时候划，就看美国人做事的过分程度了。如果局势缓和，划设可能会推迟。如果美国人欺人太甚，可能很快就会划设。
让我们拭目以待吧！
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