交通违规扣分的规范出台已经很久了，自扣分法规出台之后，很多司机最怕的不是罚款，而是被扣分，因为就算是被罚款，只要交齐了罚金就没事了，对于很多土豪来说，这笔罚金根本不算什么，但是如果被扣分，那么很可能就面临被吊销驾照的风险，这样即便你有再多的钱，短时间内也无法再驾驶着自己的爱车驰骋了。
这对于广大司机来说还是很有震慑力的，毕竟不让司机开车是一件多么难熬的事情啊！而在一系列扣分的违规操作中，闯红灯无疑是一个大头，闯红灯的扣分额度已经从3分上涨到了6分，一年只要闯了两次红灯，车主就要和自己的爱车说拜拜了。而随着电子摄像技术越来越成熟，导入监控系统也变得越来越灵敏，闯红灯被抓拍的几率也大大提升，这样来看，大多数司机已经养成了自觉不闯红灯的好习惯。
然而，在我们的生活中一直坚守岗位分秒不差的红绿灯也有罢工出错的时候。我们可能也经历过红绿灯长时间不变色的情况，由于系统或线路的障碍，红绿灯停止变色，一直停留在某种颜色，这是十字路口仿佛静止了一般，车辆和行人都不敢轻举妄动。但是时间一长，有一些司机就等不及了，开始试探性地打破“僵局”，有些司机性子急，有些可能确实有急事，这样的情况也情有可原，但是即便是交通灯故障，当红灯毕竟是红灯，在红灯长时间不变色的情况下开过马路算是闯红灯吗？等了20分钟红灯还不变，硬闯过去算不算闯红灯？交警：最后再说一次，要记好了。
其实如果发生这种情况，我们最先应该做的是去找交警，毕竟机器发生故障之后也只能靠人力来弥补。如果交警在场的话，一方面可以试图恢复红绿灯的正常运行，另一方面即便红绿灯的故障一时半会无法排查修复，交警也可以临时性地进行交通指挥，引导过往车辆有序行驶，以解燃眉之急。
当然，这种状况很多情况下是理想状况，因为很多的时候我们并不能迅速地找到交警，现在社会的交通管理已经越来越智能化和自动化，交警的劳动力很大程度上被释放了出来，在很多的十字路口我们是见不到值岗的交警的。那么这种情况下我们应该怎么办呢。其实在这种情况下我们也应当先耐心等候，看看短时间内交通信号灯是否能恢复正常。如果等了甚至有20分钟了交通信号灯没有被修复的迹象，我们可以尝试缓慢地通过十字路口，这时一定要注意控制车速，尽量和前后车保持适当的车距，避免磕碰和摩擦。同时要眼观六路，因为没有指引和引导的入口很有可能一片混乱，一定要注意左右车辆和行人，以确保安全顺利通过路口。
那么我们在没有交警指挥的情况下通过故障的红绿灯入口这样算是闯红灯吗。其实在这种情况下，一般来说我们是可以在等待无果后自行通过的，但是司机最好还是打开车内的行车记录仪，或者手动进行路线和拍照，因为毕竟虽然红绿灯不工作了，摄像头还是在工作的，被拍下来仍然有可能会受到处分，留下证据更有利于我们进行复议和申诉，从而撤销这扣除6分的处分。
最后需要注意的是，在我们发现红灯长时间不变色的情况下，应当要搞清楚究竟是什么原因导致红灯不变色，除了上述的红绿灯故障这种情况之外，也存在交警手动调节红绿灯时值，如果是这种情况，那么我们打死也不能闯过去，这样的话即便你留下红灯长时间不变色的证据也是无济于事的，最管用的还是耐心等待吧。
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