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已经确定在燕郊设站的地铁平谷线，平谷段马坊—马昌营区间已于4月底实现全面开工，这可算是平谷线进展的一大突破了。
平谷区17个重点项目集中开工，平谷线工程全部开工。
燕郊段为什么迟迟还不动工？ 我们从平谷线近期连连爆出的消息中，大概可以略知一二。
5月18日，北京市生态环境局发布了《北京市生态环境局承办2020年市政府工作报告重点工作一季度落实进展》，在落实市政府重点工作第41项任务“加强与廊坊北三县协同发展,合力做好交界地区环境治理和生态管控”进展中，涉及到平谷线目前的进展状态，“已初步确定北京轨道交通平谷线征求“北三县”相关部门意见。”
也就是说，平谷线在燕郊的设站情况、开工情况等已开始征求北三县这边的意见。这里有个疑问，此前没征求过吗？关于平谷线整体线路站点，北京方面的通州、平谷等站点基本已经明确，而在燕郊的站点，目前最权威的版本是去年12月发改委批复的《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》，即：燕郊镇站、神威大街站、高楼南站。但这些也都是北京方面宣布的，三河燕郊似乎还没有官宣过。
北京轨交二期调整
这也不难让人联想到前几日让人大跌眼镜的，平谷线燕郊段相关站位北移、新增潮白大街站点的消息（相关文章链接：）。
网传 “平谷线线路规划示意图” 来源：微博网友@笨水熊（仅供参考）
近日，更是有网友通过政府网站询问了平谷线燕郊段改线及下一步工作的问题？北京市重大项目建设指挥部办公室也及时对此做出了回复。
答复内容：
“
平谷线为北京市轨道交通第二期建设规划调整线路，该调整方案已于2019年12月5日获国家发展改革委正式批复。目前，市各有关部门正在按程序推进平谷线前期工作，预计下半年完成规划方案批复和可研立项等工作，我们也将积极协调督促建设管理单位抓紧开展设计和施工招投标工作，做好各项施工准备，力争尽快实现全面开工。其中，为加快推进建设，经各方协调，平谷段马坊—马昌营区间已于4月底实现进场开工。
”
总结：北京轨道交通平谷线初步确定征求“北三县”意见，平谷线前期工作正在按程序推进，预计下半年完成规划方案批复和可研立项工作，力争尽快实现全面开工。平谷段部分区间已经开工。
解读：从以上两则官方透露出的消息来看，平谷线燕郊段的站点、开工可能还存在一些不确定性，但因为是发改委已经批复过的方案，虽有不确定，走向上却也应该不会有太大变动，小的调整可能会有。至于全线何时开工，小编推测，工作推进顺利的话，估计今年下半年或年底。
看来，平谷线燕郊段的工作开展每向前走一步都是举步维艰，困难重重啊！但是，只要你有足够耐心，总会等到通车的那一天。
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