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智通财经APP获悉，据港交所5月28日披露，裕程物流集团有限公司向港交所递交创业板上市申请，建泉融资担任其独家保荐人。该公司曾分别于去年3月和11月递表，目前均已失效。
裕程物流总部设在香港，是一家货物转运商，设有香港销售团队及六个中国地区办事处(包括上海、深圳、广州、厦门、天津及福州)，专注于中国内地、中国香港及中国澳门。
裕程物流从两个业务分部产生收益，即空运货物转运服务及海运转运服务。
业务概况
该企业的客户包括货物转运商及直接客户。根据灼识谘询报告，中小型货物转运商为用尽货运舱位，彼此之间集运其托运货物属常见行业惯例。作为行业之集运商，按总收益计算，该企业大部分客户于往绩记录期间为代表其客户行事之其他货物转运商。凭藉该企业于货物转运业提供认可优质服务超过18年之卓越往绩记录，该企业向超过950名客户提供货物转运服务。
该企业供应商包括航空公司、货物转运商及海运公司以及提供其他物流相关服务(如运输及仓储服务)之其他供应商。会根据不同安排直接向航空公司、海运公司或其他货物转运供应商取得货运舱位，安排包括直接预订，包舱安排以及包机。于往绩记录期间，该企业拥有超过500间货运舱位供应商，包括11间航空公司及海运公司以及其他货物转运供应商。自2009年起，该企业与不同国际航空公司建立长久业务合作关系。
财务概况
于2016财政年度、2017财政年度、2018财政年度及2019财政年度，该企业总收益分别为3.32亿港元、 4.25亿港元、4.63亿港元及3.53亿港元。
2016财政年度、2017财政年度、2018财政年度及2019财政年度，毛利分别为3345.7万港元、4646.7万港元、4602.4万港元及3392.8万港元，而该企业于相关年度毛利率均维持相对稳定，分别为10.1%、10.9%、9.9%及9.6%。
毛利率于往绩记录期间大幅波动，海运的毛利贡献仍维持相当低水平。海运分部毛利率由2016财政年度12.9%减少至2017财政年度的5.6%，主要由于厦门及天津办事处业务减少所致，而海运于2018财政年度毛利率则增加至8.9%，主要由于该企业主要海运客户中一名毛利率较低客户于2018财政年度不再合作所致。海运分部于2019财政年度毛利率轻微减少至7.1%，主要由于香港及上海办事处主要海运客户所贡献导致毛利率减少。
竞争优势
已具备优越条件，在增长可观地区抢占优势。
与航空公司及其他货物转运商建立完善业务网络，设有广泛路线及容量可供选择。
于货物转运业提供认可优质服务超过18年，拥有卓越往绩记录。
拥有忠诚及富经验之管理团队，以应付不断转变之市场状况。
主要风险因素概要
业务涉及若干风险，当中不少风险超出该集团控制。该企业面临的重大风险包括：
(1) 该企业国际货物转运业务因全球经济及社会状况变动而受到重大影响。
(2) 于往绩记录期间，该企业收益出现波动。
(3) 由于收到客户付款与向供应商付款的时间可能不相配，该企业现金流量可能会转差，而该企业可能需要长时间收回该企业贸易应收款项。
(4) 该企业所取得的货运舱位绝大部分为非承诺购买，因此该企业或未能满足该企业客户需求。
(5) 该企业依赖该企业客户的业务表现及彼等对国际货物转运服务的持续需求。
(6) 两个或以上国家进行贸易摩擦或限制可能对该企业业务、财务状况及经营业绩造成重大不利影响。
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