5月下旬，有媒体发布了关于马航370航班失联乘客的豪车仍在首都机场停放，至今已达6年的消息。北京青年报记者于5月27日前往首都机场T3航站楼进行实地探访发现，虽然故事引人垂泪，但该网传消息并不属实。
网传丨豪车停机场费用已达9万车主系马航失联乘客
2014年3月8日凌晨，一架从马来西亚吉隆坡国际机场起飞的MH370航班从雷达屏幕上消失，按照计划，该航班当天早上6时30分左右会在首都机场降落，但是亲人们没有等来奇迹。这架民航飞机就此消失得无影无踪，成为21世纪飞行史上的难解之谜，至今仍引发人们对此事件的各种猜测和联想。
几天前，一家媒体通过短视频的形式发布消息称，“马航MH370乘客停放在首都机场的豪车停车费已达9万元。看守车辆的保安表示，只要车主现身前来取车，可以免除这一高额停车费。”还有一家自媒体发布内容相似的文字消息。
记者注意到，该视频中只有两张车辆图片，一张图片中为一辆雷克萨斯，另一张图片中为保时捷，两车均为名车，而且车身被灰尘覆盖。图片中的一辆车被人写有“你出国了吗”之类的文字。
“首都机场两辆豪车停了6年，停车费高达9万！两名车主均为马航MH370乘客。保安说，人回来开走不收钱！真相令人泪目……”视频报道中的文字令不少网友回忆起了6年前的马航失踪之谜。
释疑丨搜索比对两张豪车配图均疑点重重
随后，记者使用某软件的图片搜索比对功能，输入网传的那辆保时捷图片后发现，早在2018年8月15日，就有网友爆料一辆安徽牌照保时捷被人停在地下车库，多日无人开走，车身满是灰尘，上面被人使用手指涂写了“买这么好的车没钱加油吗”等调侃话语，车前机盖处的车标下还有一句“你出国了吗”，而网传的那张“催泪图片”只是该文章配图中的其中一张。
事后证实，该车的停放背景与首都机场车库存在明显的不同。
而另一张雷克萨斯图片的搜索结果显示，这是一辆上海牌照轿车，车辆停车位后面的背景为一堵上红下灰的墙体，而首都机场T3航站楼停车区同样找不到相似的背景。
记者事后实地探访发现，首都机场T3停车区管理车辆的工作人员均未身穿保安服装，这与网传视频中的“保安”称可以免收9万停车费的说法相矛盾。
另外，记者粗算了一下，假如按照长期停车（每日80元）收费的价格，一辆2014年3月8日停放的车辆，截至2020年3月8日，停放6年整，车辆需要交费约175200元。如果停放到现在，需要交的费用还会更高。
探访丨首都机场停车区找不到网传两车辆
网络上流传的消息后被多家正规媒体转发，那么，这两辆豪车是否真的在现场存在呢？
北青报记者了解到，首都机场T1为露天停车场，T2航站楼停车场均为露天停放和地下，两停车场均向媒体表示没有发现网上所传的马航失联乘客豪车。
5月27日，北京青年报记者来到最有可能停放MH370乘客车辆的T3航站楼。这里对外开放的停车场分为A、B、C、D、E、H等区域。停车场负责人杨先生告诉记者，B、C停车区为供司机临时停放使用，按照每小时10元收费。如果有人需要长期停放，再去往其他区域，按照每天80元收费。疫情期间，长期停车证已经暂停办理。
记者在长期停车区转悠了一圈发现，在D区一辆私家车灰尘较多，但看起来达不到6年的灰尘厚度。
而在E区的一角，确实集中停放着三辆积满灰尘的车辆，一辆为面包车，另两辆为大众轿车，其中一辆看起来较为老旧的大众轿车前车牌不见踪影，另一辆大众轿车风挡玻璃上被人写上了“马航”二字。这也是唯一可能与MH370有关的线索。但此前有媒体探访时，停车场工作人员称在2014年前两车已经在此停放，从未有人前来取车。
至此可以证实，网络流传的催泪报道并不可靠，而较早发布此报道的一家自媒体已将文章删除。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
