关于翼装飞行，一切还要从蝙蝠说起，人们通过研究蝙蝠飞行时候的空气动力学原理，研发出了翼装飞行服，由此延伸出了这项极限运动。因其具有极大的挑战性和危险性，被称为世界极限运动之最，极限运动中的极限，以至于全世界不到600人敢于尝试这项运动。
基于蝙蝠飞行滑翔原理的翼装飞行服，由尼龙材料制成，具有相当高的韧性和张力，而飞行服能够实现飞行的原因，就在于服装上的冲压式膨胀气囊，当飞行者跃向空中后，气流能迅速进入气囊，从而产生空气浮力，飞行者凭借浮力，通过在空中改变手脚的位置，来控制飞行的高低和方向。
根据起跳点的高度，翼装飞行又分为高空翼装飞行和低空翼装飞行，高空一般是从飞机上跳下来，而低空翼装飞行更具有难度，一般是从高楼悬崖等地方起跳，在飞行过程中，几乎是沿着建筑物和自然景观滑翔。
瑞士的劳特布龙嫩从山崖上落下来70多个瀑布和小河，极大的落差，成为翼装飞行迷的圣地，但同时也是一处险地，已有28个人在那里因这项运动而丢掉了生命。同样，世界上海拔最高的天然穿山溶洞，张家界天门洞，因其险峻的地势独特的地貌和充满神秘色彩的天门奇观闻名天下，引得众多翼装飞行者以穿越为豪。
第一个翼装飞行穿过天门洞的人是德国极限跳伞运动员杰布·科里斯，在20119月24日，翼装飞行穿越天门极限挑战活动中，经过两次尝试后成功穿越天门洞，挑战了人类飞行极限。
但并不是每个人都这么幸运，2013年10月8日下午，在张家界参加第二届世界翼装飞行世锦赛的匈牙利选手维克托·科瓦茨，在张家界天门山国家森林公园试飞过程中，由于落地前降落伞没有打开，不幸坠落山间遇难，经过一天的搜寻，搜救人员在天门山二十弯处悬崖下发现维克托·科瓦茨的遗体。这是截止2020年5月12日最近的全球翼装飞行死亡事件，但5月12日当天，一文化传媒公司，在张家界天门山景区取景，拍摄极限运动短纪录片时，两名翼装飞行员从飞行高度约2500米的直升机上起跳，进行高空翼装飞行，其中一名女翼装飞行员安安，在飞行过程中，疑似因偏离计划路线导致失联，事发后，搜寻搜救工作一直持续不断进行。
5月18日上午，搜救队伍在搜寻过程中接到当地村民报告，在天门山玉壶峰北侧下方无人区一处密林内，发现疑似失联者，得知情况后，搜救队伍立即赶赴现场，经过现场核实，确定为5月12日上午失联的女翼装飞行员，失联者降落伞未打开已无生命体征。
自5月12日上午该名女翼装飞行员失联以来，张家界市高度重视，相关部门第一时间抵达现场，迅速启动应急搜救，通过直升机无人机热成像等专业设备，持续进行空中观察，多组人员划分区域分工进行大面积地面搜寻，因无法准确定位搜寻目标，搜寻区域地形险峻复杂植被茂密，期间时有雨雾天气等多种因素，导致搜寻搜救过程极其艰难，经过七日的艰难搜寻之后，最终找到了遇难的安安。
安安遇难的消息，不仅使得熟悉它的人痛心疾首，每个得知这个消息的人都十分痛心，2019年10月，在一个极限运动的自媒体专访中，安安提到，在接触极限运动后，经历了身边朋友受伤和离去，她主动签了一份人体器官捐献志愿书。她说，希望一旦生活中有意外发生，也能尽最后一份力去帮助更多的人，极限运动挑战的是人类身体极限，很多人认为这就是拿生命开玩笑，不理解这项运动存在的意义，但或许只有像安安这样的极限运动者，才知道其中的意义，或许就在她最后出事的那一刻，它的内心依旧无畏，这就是极限运动的冒险精神。
但突破极限或许就像安安这样，即使生命结束，也要奉献最后的价值吧！
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