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开完宝马X1,再开道奇酷威,车主:差距不明显

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  大家好,本文将和大家分享《开完宝马X1,再开道奇酷威,车主:差距不明显》。

  汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出看家本领,各大厂商费尽心思地拿出王牌车型,诞生了像宝马X1和道奇酷威这样的车。车主黄先生是我的一位同事,他开完宝马X1,再开道奇酷威,车主:差距不明显。宝马X1与道奇酷威谁更能满足需求?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

  

  先来看宝马X1的外观,新X1的颜值非常高,当然颜值这东西主观性很强,见仁见智。买它百分之九十是觉得外观大气,前脸凶悍。外观就几个字,可远光可近看,不可在光线好的地方细看。漂亮,显大,无槽点,尾灯组里的刹车灯和倒车灯是卤素灯泡,有点遗憾。

  

  再看道奇酷威,最满意的就是外观了。车头霸气,但是往后面看就有点缩,因为车身宽度只有1.8m。升级一下大灯就完美了,其他的各种超赞。有轮有廓,比较霸气。

  

  进入宝马X1车内,内饰没地说,对我来说完美。中控真的廉价,如果能收回仪表台还是可以的。座椅虽然是仿皮的,但外观和触感都很好,还要加坐垫,很满意。低速过颠簸路面时,后悬架有异响,准备去SSSS店检查。个人对空间没什么太硬性的要求,X1的空间绝对绝对能够满足我。越级表现,后排巨大,中间虽然凸起,不过正好我家宝宝每次都坐那里挺适合。中间储物格分为两层,上面的一层能调节高度以便于托手肘,比较人性化,下面一层感觉稍浅。后备箱下面还有一个隔层,还是可以放很多东西的,我不怎么放东西,空置率高。

  

  再看道奇酷威,看这辆车外观就可以猜出内饰也不错。导航反应比较慢,经常路口20米了才叫我转弯。一般,做工还是比较粗糙的。简单,不够先进,异响蛮多。空间没地说,3两排放下,直接能当床了。整体空间足够,能装能拉,但可能因为三排座椅的原因,第二排膝部空间并不突出,同时高度也差了点。非常舒适,无论是前排还是后排,或是储物空间都很大,非常适合全家人去旅行。第三排立起来后后备箱也不是小到吓人的那种,目测可以放连个20寸拉杆箱吧。

  

  先开宝马X1,操控很舒服宝马的操控性你懂得。方向盘基本没虚位,转向精准。宝马这方面不会差,这车底盘有2道加强杆。高速加速很有信心,车子在120时候都感觉很稳。开起来有Q5的感觉,特别是走在农村的路上很舒服。底盘好像好硬,过减速带,让我特心痛,现在看到减速带我直接减速到20到30码。隔音还是有一些缺陷,其他还是不错的。座椅支撑不错,调节角度很方便,有记忆实用方便。

  

  再开道奇酷威,操控性我个人觉得非常不错,比家里的福特福克斯好。非常棒,别看车这么大,但指哪打哪,有点"大个子有大智慧的味道"。但没有侧倾现象,毕竟车长4.91米。只能说一般,不过这么大块头的车,动力又差点,这个表现也勉为其难了。比较舒服,主驾驶。平,稳是主题,高速上尤为突出。隔音很好,再配上音乐,很享受-。坐姿也不会很奇怪,空间视线又好,所以乘客的反应普遍不错。

  

  结语:我给宝马X1 88分,道奇酷威 97分,虽然道奇酷威得分较高,不过宝马X1和道奇酷威都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说四个字:都是好车!那么,对于宝马X1,道奇酷威,阁下有什么高见呢?

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