德国的214型潜艇成功出口到多个国家,在纸面上具有非常强大的水下功能,成为世界常规潜艇市场的热销产品,但据美国《国家利益》网站近日报道,该型潜艇并不“隐身”,并且有些重要的设计缺陷。
214型是较小型的潜艇,可以执行许多不同的任务,范围从沿海水域行动到远洋巡逻,包括反水面舰艇和反潜行动,情报,监视和侦察任务以及特种部队行动。该艇是以德国海军212型潜艇为原型研制的外销型潜艇,214型的艇体使用了磁性钢,而212型使用非磁性钢,这可以显著地降低潜艇的磁性,从而降低其在水下被探测到的几率。
214型使用燃料电池技术可以在较低的速度水下航行长达数周时间,而无需浮出水面。其发动机还具有“低转速,永久励磁电机”的低声学特性,可实现最大速度而不会产生瞬态开关噪声,尽管外界对这一说法有些怀疑。
214型潜艇确实有些能力,但并非没有缺点。一些买家提到了其设计中的严重缺陷。希腊海军在2000年初订购了4艘214型,但使用后提出了很多投诉。最严重的可能是214型艇体的结构失衡,由于上部过重的艇体设计造成的在恶劣海况下的过度摆动和俯仰。其螺旋桨的设计据称声音很大,并引起过多的气穴现象,韩国海军使用的214型(在其国内被称为“孙元一”级)也遇到相同的问题。客户提到的其他问题还包括燃料电池过热,输出功率不足和艇体泄漏。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.