台湾地区现役主战坦克一览

　　本专栏系列文章将根据公开资料整理，为您逐一介绍我国台湾地区陆海空及特战部队现役的各种轻重型武器装备的分类，来源、性能及其相关参数和特点。对一般军事爱好者来说，本专栏是了解我国台湾地区军队武器装备的系统资料。但由于能力、时间与精力所限，内容依然可能出现错误，还请各位读者不吝指正。

　　台湾地区现役主战坦克一览

　　M60A3主战坦克

　　CM11(M48H)主战坦克

　　CM12(M48A3)主战坦克

　　M41A3与M41D轻型坦克

　　M60A3

　　研制背景

　　M60主战坦克是美国陆军用来取代M48坦克而研制的一种新型坦克，也是世界上最早装备部队的主战坦克，M60系列主战坦克是美国陆军20世纪60年代以来的主要制式装备，它包括M60、M60A1、M60A2和M60A3等四种主要型号 。

　　建造沿革

　　1959年3月M60坦克定型，1960年开始生产，并于1960年装备美国陆军 ，与M48A2坦克相比，主要是采用了新的105毫米线膛炮、改进型火控系统和柴油机等，火力加强，最大行程大为提高。到1985年5月停产时，M60系列坦克共生产了15000多辆。

　　M60系列主战坦克，除装备美国军队外，还出口到以色列、埃及、奥地利、沙特阿拉伯等17个国家和地区。美军装备过高达5400辆，曾经参加过海湾战争。以色列装备的M60A3坦克，曾经参加过中东战争。

　　M60A3

　　M60A1：

　　M60主战坦克的第一种改进车型，研制代号为M60A1，底盘与M60基本相同，主要武器为1门105mm线膛炮，配用稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹、白磷烟幕弹等。火控系统包括机械式弹道计算机、合像式光学测距仪、主动红外夜视瞄准镜等。动力装置为风冷涡轮增压柴油机，配用液力机械传动装置、行动装置采用扭力轴独立悬挂。防护系统为个人或三防装置。M60A1的炮塔前部件，采用火炮双向稳定器、模拟式弹道计算机，安装深水潜渡装置等，于1962年开始生产并装备部队。

　　M60A2：

　　为了进一步加强主战坦克的远距离火力，美国于1964年开始在M60A1的基础上研制M60A2，代号M60A1E1/E2，主要变化是改装了新的炮塔和152毫米口径两用炮。但由于两用炮及其火控系统相当复杂，技术问题未能解决，因而大都被库存。在部分解决了这些技术问题后新坦克称为M60A1E2，直到1971年底才正式定型为M60A2，并于1972年开始生产，至1975年全部完成。

　　M60A2

　　由于其两用炮炮弹初速低、直射距离仅900米、命中精度低、炮射导弹固体火箭发动机要在射出炮口后点火、最小射程内无法制导等原因，M60A2主战坦克不符合作战要求，1981年从美国陆军全部退役。退役后的坦克在安尼斯顿陆军基地被改造成架桥车和M728战斗工程车。

　　M728战斗工程车

　　M60A3：

　　该坦克是M60A1的改进型，1971年开始研制，它安装了可靠性得到提高的发动机和被动观瞄仪，1978年又做了安装新的测距仪、弹道计算机、M240高射机枪和M239烟幕弹发射器等4项改进。

　　升级改造

　　M60A3的主要改进项目：

　　武器系统：在M68式105毫米线膛炮炮管上安装了热护套以防止炮管受热变形，影响命中精度；使用脱壳穿甲弹、破甲弹、碎甲弹和黄磷发烟弹等4种炮弹。

　　火控系统：安装了较先进的扰动式激光测距火控系统，大大提高了射击性能。其弹道计算机使坦克炮在2000米距离上对静止目标的首发命中率，由M60A1的30%提高到90%。1979年以前，M60A3使用M35E1微光潜望式昼/夜瞄准镜，而后改装了AN/VSG-2热成像瞄准镜。可在更大距离上识别和瞄准目标，能在昼夜和坏气候条件下使用，且能穿透烟幕和地面伪装，最大使用距离可达2000米，具有昼夜全天候作战能力。

　　M60A3

　　防护系统：M60A3坦克均装备了发动机热烟幕施放系统，该系统是把燃料喷射到排气管中生成热烟幕的。并且装备自动灭火系统，该系统能迅速扑灭乘员舱和动力舱内的火灾，两舱内共配置了7个自动报警传感器，可以探测舱内温度和火光，能自动启动灭火系统。

　　引进

　　1991年购入了160辆M60A3坦克，1996年7月，又购入300辆M60A3，使装备M60A3的总数达到460辆。

　　M60A3

　　M60A3

　　M60A3

　　CM11/M48H主战坦克

　　研制背景

　　CM11/M48H坦克的研发开始于七十年代晚期，和装甲部队装备更新的需求有关，当时装甲部队虽已拥有M48A1/A2车系(后升级为M48A3)，但数量仍不够战备需求，因此于1979年与通用动力公司合作设计生产一种以M60A3底盘加上M48炮塔的混合型坦克（CM11/M48H）。

　　CM11

　　1984年开始研发，在研发过程中采购了550套M48H的火控系统以及450部M60A3底盘。1988年，完成两辆原型车生产，1989年起，M48H进入量产。1990年4月14日正式对外公开展示，并命名为“勇虎”主战坦克(CM11/M48H)。

　　CM-11

　　CM-11

　　M48H/CM11的性能可分为三大部分:

　　一、火力方面：CM11/M48H的主炮为M68型105毫米坦克炮，除了炮塔内有一挺M240同轴机枪外，还在炮塔顶端的车长舱口加装一座M2HB机枪，而装填手舱口则安装另一挺M240机枪。CM11在使用C84翼稳脱壳穿甲弹时，据称在2000米可贯穿450毫米滚轧装甲板。

　　CM-11

　　二，火控系统：采用了当时美军M1主战坦克的火控技术，使CM11/M48H的火控系统成为目前装备的主战坦克中最先进者。其中包括了:

　　位弹道计算器：该计算器与M1坦克同级，其计算速度与精确度远高于M60A3使用的计算器。

　　火炮双向稳定仪：借由传感器传达车身、火炮的高低方向角速度，而CM11/M48H也因此成为台第一种真正具备行进间射击能力的主战坦克。

　　ANGVS-5激光测距仪：有效范围300-7990米。

　　AN/VGS-2红外线热成像仪：不仅改善了坦克夜视能力，因其可穿透烟雾和地面障碍物以获得目标影像，又强化了恶劣天候下的作战效率。配合AN/GVS-5激光测距仪使用，使CM11真正的夜间作战能力。

　　CM-11

　　三，防护系统：由于CM11/M48H为M48炮塔与M60车体组合而成，当然也就继承了这两种坦克的装甲设计，以今日眼光来看其设计已相当老旧，炮塔正面装甲厚度仅为178毫米。

　　虽然在1995年引进了反应装甲加装在少量CM11/M48H上进行测试，但因重量过大，加装后对扭杆悬挂系统造成巨大负荷并严重影响机动力，所以多年来未见大量配发。

　　加装反应装甲的CM11

　　四，动力系统：CM11/M48H沿用M60A3的底盘、悬挂系统及AVDS-1790-2C柴油引擎，其机动性理论上应与M60A3同级，但因战斗重量较重使其功率重量比下降，不仅略低于M60A3，也低于当代主战坦克之水平。

　　1989年起进入量产，至1994年完成全部450辆坦克的生产。

　　CM12/M48A3主战坦克

　　研制背景

　　CM12主战坦克的研发与CM11有密切关系，之前共采购了550套M48H的火控系统，但M48H/CM11仅生产了450辆，为了妥善利用剩余的100套火控装备，就将这批装备连同M68型105毫米坦克炮改装在原有的M48A3上，使其成为与M48A5同等级的坦克，并特别将它定型为CM12。

　　CM-12，车头有弧度

　　建造沿革

　　虽然一般认为CM12与美军M48A5同等级，不过CM12除了保留M48A3底盘之外，其他改进细节上仍与M48A5有所不同。像是炮塔虽然仍是M48系列的原始设计，但实际上是为生产CM11而重新打造的新炮塔，火控系统换装CM11使用的火炮双向稳定仪，数位弹道计算器、AN/GVS-5激光测距仪、ANVGS-2红外线热成像仪等，使其理论上拥有与CM11同等级的行进间射击能力和夜战能力。

　　CM12

　　此外CM12的引擎亦换装为AVDS-1790-2C柴油引擎，而变速箱据说也更换为自制产品，但因改装动力套件时拆除了部分油箱空间，使CM12的最大行程仅剩下203公里。

　　CM12

　　最后，CM12将履带更换为接地压力较小的T142。由于CM12拥有与CM11同级的火控系统，故其整体性能应略优于原版的M48A5。

　　M41A3与M41D轻型坦克

　　研制背景

　　M41轻型坦克是美国于二次大战结束后，因为担任侦察任务的M24轻型坦克遭遇敌方坦克时火力不足，而研发的一种新型坦克。

　　M41D

　　最初该计划于1947年展开时称为T37到了1949年时因T37计划技术层次太高，因此陆军决定以T37为基础另外发展技术相对成熟的新型坦克，此即T41原型车。1950年，陆军下单生产炮塔与火控系统重新设计的T41E1，并正式使用M41的制式编号。

　　M41

　　建造沿革

　　到1950年代晚期M41停产时，共生产了约5500辆M41A1/A2/A3，而这些衍生型之间的改进幅度都不大，像M41A1主要是修改了炮塔回旋与火炮俯仰装置，M41A2与A3则是将引擎的燃油系统由传统的化油器改为喷射注入系统。

　　M41D

　　引进

　　1958年开始接收M41，后来陆续接收了超过700辆以上，是在1973年引进M48之前的装甲部队主力。

　　M41D

　　升级改造

　　1996年开展M41D升级工程。1997年2月26日，第一次公开展示M41D原型车，并于1999年完成总数50辆的升级方案。

　　M41D

　　M41D坦克的最大改进处有以下几点：

　　一、火控系统：老式的M41坦克上只有光学瞄准镜，而M41D坦克上加装了CVTTS热瞄镜和激光测距仪，CVTTS热瞄镜可在夜间对1000米以外的目标进行瞄准射击。再加上测距精度的提高，使首发命中率提高不少。但M41D坦克上并未安装火炮稳定器，不具备行进间射击的能力。

　　二、动力系统：M41D坦克的另一项重大改进是换装了DDC8V-71T型柴油机，最大功率298kW。使得坦克的最大速度达到72公里/小时。油箱容量由原来的530L增加到760L，使得坦克的最大行程由原来的160km提高到450km，持续作战能力得到加强。

　　三、防护系统：M41D坦克在防护系统方面改进不大。

　　主要改进有两项，一项是车体两侧加装侧裙板，另一项是炮塔两侧前部各加装一组6具烟幕弹发射器。此外, M41D坦克还装有发动机排气热烟幕系统。

　　至于其他未经升级的M41A3，则随着1990年代初CM11、CM12及M60A3的陆续服役而逐步淘汰，仅剩下海军陆战队仍在使用。