大家好，我是栗子。
拿时下流行词来说，这一期叫做“宠粉系列”。2020年1月1日，我发布了AMG E53 Coupe的节目，评论区居然都开始“血书跪求AMG GT50”，没问题，安排上！这一期，大白白来了，你们想要看的AMG GT50。
作为AMG家族第三款独立研发的车型，定位于四门轿跑车的AMG GT50依旧有着很高的人气。这期节目，主要聊两个话题。
1、相近的起售价，
AMG E53和AMG GT50该怎么选？
2、稍加点钱，
买保时捷Panamera不香吗？
我是视觉系动物，一直以来没有把我的“白嫖之手”伸向AMG GT四门版，原因很简单，这台车的车尾设计——我幼儿园那会儿，这样的草图一天画10张。开玩笑，别较真。但我是真的适应不了AMG GT四门的车尾设计，评价词穷，我是不是太主观了？
除非是旗舰AMG GT63 S 4MATIC+的版本，再加选配，但那个真的是人民币堆砌出来的美感，碳纤维尾翼和后唇，太贵了。
百万预算买什么，绝对的世纪难题。高性能车的部分，宝马M3/M4、AMG C63系列、奥迪RS4/RS5系列。轿车的部分，宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L。运动型轿车的部分，宝马8系、AMG GT四门，奥迪S7。而些许尴尬的局面是，奔驰自家的AMG E53系列，和AMG GT50的起售价非常接近，且AMG E53已经是近乎满配的状态，而AMG GT50还有很多的配置仍旧躺在选配清单里。
存在即合理，在设计的维度，我相信AMG GT四门一定有自己的狂热粉。对于我来说，全车设计让我最喜欢的两处分别是前脸和V8风格的中控台。前者算是AMG GT四门独立风格，后者则是源自AMG GT双门跑车！
至于驾驶感受的部分，都在视频中。希望关注这台车，以及百万预算还没有想到如何选择的伙伴们，可以在短短的10分钟内找到一点小灵感。
我是栗子，我们下期再见！
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