珍珠港事件——美军航母崛起的第二个机遇，航母作战理论得以实践

导语：本期是介绍美国海军航空兵“全甲板攻击理论”的第6期，也是“”。在前面几期的文章中简单概括美军的“全甲板攻击理论”的在海军假日期间的不断成型以及美国如何用强大的国力去支撑海军的航母发展建设。但俗话说得好“实践是检验真理的唯一标准。”那美国的这个航母作战理论到底是好还是坏只有实战之后才能知道，就在美军航母作战理论成型后不久，很快，美军航母就迎来自己发展史上的第二个重大机遇——珍珠港事件。所以今天我们就从太平战争的一些战役中会看美国海军航母的“全甲板攻击理论”战斗力到底怎样。

珍珠港事件——战列舰之殇

1941年11月26日，由“赤城、加贺、苍龙、飞龙、翔鹤、瑞鹤”6艘大中型航母为攻击主力，搭配2艘“金刚级”战列舰、2艘“利根级”重型巡洋舰、9艘驱逐舰、3艘潜艇组成的航母机动打击编队悄悄的驶位于择捉岛的单冠湾（现在该地被俄罗斯占领），这支编队的身影渐渐地消失在太平洋深处。而在第二天之后，驻扎在夏威夷的美军情报部门便收到“日本舰队去向不明”的电报，虽然美军不知道这支编队要去哪，但此时的日美关系已经到了一个十分微妙的地步，所以美军还是加强珍珠港的防卫，瓦胡岛机场上的飞机要么被拖进机库看守，要么就集中放在一起便于防卫，不仅增加守卫人员还立起了钢丝网和探照灯，并派出潜艇到太平洋的中部航线地区和南部航线地区进行巡逻，但唯独没有在北部航线上派出侦察力量，因为那里风高浪急海况特别差，认为那里不适合航行。

偷袭珍珠港的南云机动编队在太平洋上的航线图，由于是冬季，北方航线风高浪急，海况特别差所以就放松警惕

而日本这支偷袭珍珠港的编队却恰恰选择了美军认为不适合航线的路线，经过11天夏威夷北部的漫长航行，日本舰队出现在约320公里的地方，日本潜艇派出袖珍潜艇潜入珍珠港，在凌晨3点，一艘潜入珍珠港的袖珍潜艇被发现，美国海军的维克斯级驱逐舰DD-139号用深水炸弹击沉了日本潜艇，打响了珍珠港之战的第一枪。早上6点，日本第一波攻击波从航母甲板上起飞，直奔瓦胡岛的美军基地。在7点55分由飞行速度最快的战斗机最先开始进行攻击，战斗机开始攻击5分钟后鱼雷机群飞到战列舰上空，并开始了攻击。经过30分钟的轮番轰炸，太平洋舰队的8艘主力舰当中4艘被击沉、2艘遭到重创、1艘搁浅、1艘轻伤，并损毁战机188架。在半个小时的时间美国经营了几十年的战列舰编队就这样不到一个小时的战斗就全部毁于一旦。从侧面再次印证了航母的巨大战力，同时也为航母上位创下了条件。

当年在珍珠港拍摄的场景，由于战列舰一线排开，这场景也被称为“战列舰大街”，日本攻击时更方便

俯瞰视角下的战列舰大街，海域上漂浮着泄露的燃油，周围还有激起的水柱，这应该是珍珠港事件当天拍摄的

美国海航的第二次发展机遇

前面说过，美国海军的第一次发展机遇是华盛顿海军条约，由于主力舰被限制发展，当时的海军大国都不约而同的发展航母，但是像英国，整个二战期间航母都是在配合战列舰作战，并没有形成单独的作战机制。而日本由于“九段渐减作战”的歪打正着将航母摆在了进攻的最前沿，但核心还是围绕战列舰作战。至于美国，虽然在1929年的第九次舰队演习后开始将航母编成独立的机动打击群，但是美国人并没真正想好该如何用好航母，但是珍珠港事件之后，战列舰全部被打趴在家，航母成为美军唯一能反击的主力舰，于是航母也就理应所当的成为主力舰，这就是珍珠港后航母的第二次发展机遇。

正在做起飞前的甲板检查，战斗机排在最前面，重量更大的轰炸机和鱼雷机排在最后面

在“全甲板攻击理论”当中其实包括进攻和防御，无论是进攻还是防御总结成一句话就是“发现即摧毁”，这句话是一语双关，既包括发现、打击敌人，同时也包括自己被发现、被打击，所以最好的防御就是进攻，在被敌人发现之前将对方航母给击沉。在前面几次舰队演习中，航母只要是跟随战列舰编队行动就非常容易遭到打击，因为战列舰的航速慢、目标大。所以为解决防御能力弱的问题，美国海军航空兵就想把航母单独抽调出来，让速度较快的巡洋舰和航母进行编组，高航速下的机动编队一旦匿于大洋上就很难被发现，海军在第九次舰队演习后不断摸索航母机动编队的使用方式，航母机动编队也渐渐的脱离战列舰编队，到珍珠港事件之后美军的航母机动编队作战练的也有十之八九，就差一次检验实践的机会，而这个机会不久后便到来了。

当年日本零式战机从赤城号航母上起飞时留下的照片，

图中反应的是零战在珍珠港上空激战的画面，其实当年美军的战机是有起飞迎战的，这也是《珍珠港》了的原型

美军战前的航母使用战术

从1922年美国海军让航母参加第4次舰队演习开始到1940年第21次舰队演习为止，航母前后共参加过18次舰队演习，其中最关键的是在1929年的第9次舰队演习，在此次舰队演习中航母从战列舰编队抽调出来单独编成独立的机动编队进行作战。航母的战术也慢慢的脱离战列舰，虽然这时航母虽然拥有打击战列舰编队的能力，但航母编队却不能承受对方主力舰队的打击，所以这也是美国海军一直担心的问题。所以战前美国制定的作战模式仍然是以战列舰编队作为海战的核心，将航母单独抽调出来承担机动兵力的职责，在没有发生舰队决战的时候航母负责打击对方的岸基目标，当主力舰队进攻时为主力舰队提供防空保护、并为主力舰提供空中侦察和空中支援。这一点其实和日本对航母的战场定位其实是类似的，但珍珠港事件直接把太平洋舰队的主力舰打沉在家中，所以最后只能让航母上去打了。

航母与战列舰进行编队作战还是单独作战，支援型还是独立作战，美国海军思考了11年

由于在18次舰队演习中，美国海军发现航母虽然有对抗战列舰的能力，但都是算击伤而不能击沉，想要击沉对方战列舰还得靠己方的战列舰，而这一点是和日本相反，日本是想要击沉对方战列舰。所以在攻击机上的侧重方向就不一样，日本是想要击沉对方军舰，所以就侧重发展鱼雷攻击机，俯冲轰炸机是作为辅助作战，美国侧重击伤，多以优先发展俯冲轰炸机，鱼雷机是作为辅助。在航母的舰载机配置上日本是鱼雷机要多于俯冲轰炸机，而美国航母上是俯冲轰炸机多于鱼雷机，后面子啊一些护航航母上美军干脆就只装轰炸机和战斗机，都不要鱼雷机了。而且和日本航母是跟随主力编队机动作战不同，美国海军的机动航母是要脱离主力舰编队的，所以美军航母上是配备有侦察机的，其实就没有挂载的炸弹的SBD俯冲轰炸机。而日本航母一开始是没有的，日本为了给航母节省空间就将侦察机的任务交给“利根级”这样的载机巡洋舰。但载机巡洋舰上的水上飞机依靠弹射器起飞，一旦弹射器坏了就会耽误侦察任务，这就为日本在后来的中途岛战役埋下了伏笔。

光荣号航母，当时英国本来就是要将航母编入战列舰编队的，唯独这一次单独出门，然后就遇上了德国沙恩编队

全甲板攻击与机库甲板间的大对决

有了合理的战术安排、也有了合理的航母，有了合适的机会也有了合适的对手，差的就是一次对决，历史上第一次航母对决于1942年5月7日在南太平洋的珊瑚海拉开的序幕。本着“发现即摧毁”的作战原则，美国“列克星敦号”和“约克城号”放飞的93架飞机最先发现了日本的“祥凤号”航母，由于是先敌发现美军舰载机进行了教科书式的攻击，并很快的用鱼雷将它送进海底。而这成为了美国海航的首个战果。到第二天，对决进入高峰，双方都派出飞机搜寻躲在大洋深处的对手，由于有着充分的时间准备，美军的全甲板攻击和日本的机库机库甲板并没有太大的明显差距。而真正体现美军全甲板攻击优势的还得到中途岛海战。

注意进行机翼折叠的战斗机，其占据的空间非常小，所以在有限的空间了装更多的舰载机，这就是作战核心之一

“全甲板攻击”最大的一个优势在于航母携带的飞机多，而只有航母数量处于劣势的时候才能显现“全甲板攻击”的最大优势，到中途岛海战的时候就真正体现出了这一优势。在中途岛海战中美军出动手中仅有的3艘“约克城级”，满载排水总量约为7.68万吨，日本“赤城、加贺与2艘苍龙级”航母，满载排水总量约为11.73万吨。但是日本这4艘航母的舰载机最高总数只有272架飞机（加贺73架、赤城、苍龙、飞龙各63架），而相比之下美国3艘航母的舰载机搭载总量却也达到了233架飞机。从吨位和数量上看日本航母都是占据优势的，但由于航母的设计和战术问题，导致满载排水量只有2.5万多舰载机搭载数量却吨的约克城级载机数量却超过4万吨级的赤城、加贺，而日本的飞机既要负责防空、反舰、对岸攻击三个任务，而美军就单单只追求反舰而已，所以相比之下美军的舰载机宽裕度要比日本高，这也是日本中途岛失败的原因之一。

今天美国的航母上总是摆满飞机，不是为了拍照好看，而是按照全甲板攻击理论的方式把飞机布置在甲板上

结语

虽说美国海军能打败日本的原因是多种多样的，从战略层面上讲，凭借着强大的国力碾压日本，在经济、科技、工业等方面远超日本，而从战术层面上讲，美军的全甲板攻击理论在战斗中对战斗力有着显著的提升，在对抗最激烈的最前线，一场场战斗的胜利直接推动战争进程脚步的加快，所以优良的战术不仅仅挽救无数在战场搏斗将士的生命，而且还能可以加快战争结束的脚步，对于军队来说尤为重要。同时在太平洋战场上检验了美军海航几十年积累的经验是否争取。正因为是在战场上检验是对的，所以现在美军也一直沿用到现在。