渡海登陆作战，是现代战争中短兵相接战斗最危险的形式之一，各军事大国为此打造了多型专用装备，除了两栖登陆舰、气垫登陆艇等大型载具，还有诸如两栖装甲战车等攻坚利器。在最新一期的《国防科工》节目中，央视国防频道揭开又一国产两栖攻坚利器的神秘面纱——05式两栖装甲车族，并揭秘其实现25千米/小时惊人航速的秘密。
图片说明：国产05式两栖装甲车族亮相国庆70周年阅兵
国产05式两栖装甲车族就是当今世界上最先进、水上航速最快的现役两栖装甲车族之一。自国庆60周年阅兵首次正式亮相，05式两栖装甲车族作为我国两栖登陆的核心装备，在近几年的阅兵场上也是频繁露面。这款两栖战车让世界瞩目的最大亮点就在于其独步天下超高航速，世界各国两栖装甲车水中航速一般10千米/小时左右，极少超过15千米/小时，而05式两栖装甲车族的时速高达25千米/小时。
在遂行抢滩登陆任务时，面对复杂的滩头工事和密集的火力点，这就需要强大伴随火力的两栖装甲战车来运送登陆部队，助力他们直上滩头。而在新一代超地平线登陆作战概念中，两栖装甲车必须在敌方岸防火力射程之外就进行高速冲滩，这样才能大大降低水上航渡阶段暴露在敌方火力下的时间，因此航速成为了两栖装甲车的核心数据。
图片说明：05式两栖装甲车族采用尾部喷水推进 央视截图
那么，05式两栖装甲车族如何实现高达25千米/小时的超高航速呢？有两大绝技，首先，05式两栖装甲车族采用尾部喷水的推进方式，向后喷出强劲的水流，配合履带划水，推动车辆在水中高速航行，而除了05式两栖装甲车，世界上现役的两栖装甲车都是通过尾部螺旋桨提供推力前进的，因此很难突破15千米/小时的航速极限。
图片说明：05式两栖装甲车族的滑板结设计
其次，05式两栖装甲车族是现役中唯一采用了滑板结设计的两栖战车，当滑水板打开后，全长十几米的战车仿佛变成一条船。战车前滑行板和水翼型尾滑行板皆可动态的调整角度，以适应不同的航速。高速行驶原理类似于水上摩托艇，当战车达到一定的水上速度时，滑水板可以产生升力，使车体抬升减小进入水中的体积，从而降低阻力，提高航速，这也大大缩短了在抢滩登陆过程中暴露在敌方火力中的时间，提高战场的生存率。
图片说明：05式两栖突击车可在航行中精准射击
在05式两栖车族中，最核心两款车型莫过于05式两栖突击车和05式两栖步战车：前者是目前全球独一无二的两栖全能火力支援车，装备坦克同款的105毫米线膛炮，可在支援陆战队士兵抢滩登陆时，有效压制敌滩头岸防火力，并遂行反坦克、反工事等攻坚任务；后者主要用于战场输送，在战车后部还设有载员舱，兵力装载能力较强。此外，05式两栖步战车可利用30毫米机关炮、反坦克导弹等武器，为伴随步兵提供可靠的支援火力。
除此了上文提及的两款战车之外，05式两栖车族还发展出抢修车、指挥车、救护车、工程车等多个子型号，成为了目前世界上总体作战性能最先进、型号和装备数量最多的现役履带式两栖战车。作战中，家族中各个成员各司其职、默契配合，不仅能够完成两栖作战、抢滩登陆，还能够和敌方装甲坦克部队相对抗。
图片说明：2018年初，我海军某登陆作战部队年度宣传片披露071“肚量”
目前，依托071型船坞登陆舰和072型坦克登陆舰的坞仓，05两栖车族已经可以实行大规模集团化跨海两栖登陆作战，以071型船坞登陆舰为例，人民海军某登陆作战部队宣传片显示，一艘071的坞舱内停放了至少20辆05式两栖车族战车，出动数艘071型舰就能一次性投放上百辆05式两栖车族渡海登陆。
未来，随着两艘075两栖攻击舰相继入列，人民海军的两栖登陆能力必将再升一个能级，力量构成更加立体，在发动超视距登陆作战时必然势不可挡、威力震天。
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