【话说军世】在1910年，美国的GDP和人均GDP超过了英国，一战后美国成为了真正的经济大国，二战中美国海军成为了世界第一，尤其是航空母舰和战列舰的吨位数量，今天俊赫君和大家聊一次美国海军的撞船事故。
战列舰拦腰撞上驱逐舰，直接把“海狗”卡在了舰艏上
1956年5月6日，在美国海军诺福克海军基地外的大西洋上，发生了一次撞船事故，当时威斯康星号战列舰，正和中途岛号航母、德梅因号重巡洋舰带着几艘驱逐舰，在大雾中执行“巡逻”任务，结果因为误报有人落水，处于与后方的伊顿号驱逐舰冲上来准备帮忙。
当时伊顿号报告了一句“海狗来了”（海狗是伊顿号的代号），便将航速加达到了27节冲了过来，结果浓雾之中伊顿号没能注意到威斯康星号战列舰，还在快速向前，而威斯康星号发现左侧的伊顿号过来的位置不好，便提示“小心海狗”，但是为时已晚。
伊顿号猛然发现自己右前方的浓雾中有座“钢铁冰山”时，双方距离已经只剩200码，威斯康辛号虽然立刻倒车，结果6秒钟后，威斯康星号的舰艏以90度直直的撞在了伊顿的身上。
巨大的撞击力度将伊顿号卡在了威斯康星号舰艏，被5万5710吨的战列舰横推着“前进”，几千吨小身板的伊顿号，此时只能听天由命般的卡在舰艏上。这时的伊顿号就像一只“弱小的海狗”，被凶猛大大鲨鱼一口咬住，毫无反抗之力。
相撞之后两败俱伤：看照片却莫名搞笑
本次相撞，伊顿号正好被撞在一号炮塔位置的右舷位置上，右前舰体被撕开，锅炉舱蒸汽管道破裂，分开之后，被威斯康星号拖带着返回，其中搞笑的是，当时伊顿号上的一位宪兵正在厨房偷吃东西，结果身处舰体内部的宪兵，忽然被暴露，一下子见到天了。
而“身强体壮”的威斯康星号也受伤不轻，舰艏撞开了个大口子，上半部向左侧歪开、下半部则被撞变形，配合上长达270米的舰体，和吨位巨大的钢筋铁骨，此时的威斯康星号，看起来就像一条张嘴的大鲨鱼。
这次事故的原因分析：
1、一个原因是海上的大雾，大雾中航行，不论是军舰和船只都有很大的风险；
2、当时的舰上值班军官经验不足，其中伊顿号的值班军官是位刚刚从海军学校毕业一年多；
3、当时在大雾中，驱逐舰分队的指挥官越过舰长直接向伊顿号的值班军官传达命令，快速前出；
4、当时的伊顿号雷达老旧，没能及时发现潜在的危险。
两艘战舰都是美国海军二战时代服役的，伊顿号是1942年完工的弗莱彻级驱逐舰，采用混合骨架结构，双层船底，拥有5门127毫米高平两用舰炮，满载排水量3050吨，只有对方的18分之一。
威斯康星号是依阿华级战列舰的4号舰，改装前满载排水量达5万5710吨，1943年12月7日下水，绰号“威士忌”，拥有9门406毫米巨大舰炮，是世界上舰体最长、航速最高的战列舰之一，其在二战中没能参与大规模的海战，其姊妹舰中最出名的是密苏里号，因1945年日本在舰上投降而青史留名。
来自俊赫君的华话说：历史上最长的战列舰，最强战列舰之一
在1956年的这次事故后，威斯康星号需要修理舰艏，便直接用了未完工的，同级6号舰肯塔基号的舰艏，结果，在舰艏修复之后威斯康星号比同级姊妹舰长了2英尺，原本270.4米的衣阿华级战列舰就是历史上最长的战列舰，因此，就因为长了这2英寸，威斯康星号变成了历史上最长的战列舰。
不仅如此，依阿华级在美国海军中的服役时间相当长，直到1991年才退役，是世界上最晚退役的战列舰之一。在二战后改装了现代化水平雷达和电子设备，并加装了战斧导弹等，强化对地、对舰、反潜、防空攻击能力，相比较于二战时代的战列舰，战力已经不可同日而语，最晚退役，也就成了实际上最强的战列舰之一。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
