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拆迁，在现代是一件非常平常的事情，各个国家都有过拆迁的经历，一个城市要发展建设，需要足够的土地资源，而很多老旧的房屋，不仅占地，还不够美观，因此成为率先被拆迁的对象。
拆迁在各个国家都会得到一定的补偿，因为拆迁成为富豪的人也不在少数，泰国曼谷就有一位老太太，不肯接受开发商的条件，在自己的老房子里坚守了7年，最后获得了八亿的赔偿，成为亿万富翁。
但也不是每一个钉子户都是为了钱才不肯搬离，有些钉子户，是舍不得离开自己的房子，不管开发商出价多少，他们都不想要离开自己的房子，这些钉子户也是开发商严重最麻烦的钉子户。
而在日本，就有两个这样的钉子户，一个霸占机场40多年，一个逼迫政府因为它修改法律，可以说是全球最牛的钉子户了，今天就让我们看看这两个钉子户是怎么做到的吧。
日本最牛的两大钉子户
1.钉子户在成田机场40年，飞机因为它停飞
第一位钉子户，是位于成田机场的钉子户，成田机场是日本最主要的机场之一，每天的客流量都非常大，但这却是唯一一个不是24小时营业的国际机场，之所以如此，是因为这里的钉子户。
成田机场从1978年开始通航，而它的建造却花费了非常久，一位成田机场的跑道上，正好有着几十户农民，开发商和他们商量搬离，但大部分人都不愿意搬，最终，只有8户人家选择搬离，17位钉子户依旧在机场生活。
不管开发商开出怎么样的条件，他们就是不肯搬，政府也没办法，只好放弃了这条跑道，所以这些钉子户已经“霸占”机场跑道70多年了，而为了不打扰这些钉子户休息，成田机场在晚上11点之后，也不允许升降飞机。
2.钉子户不愿搬离，日本被迫修改法律
第二户钉子户也是碰到了政府的高速公路建造计划，这位钉子户正在建造一栋大楼，都已经建好了好几层了，政府突然要来征地用来修建高速公路，这户钉子户自然是不愿意的，双方经过了长达5年时间的商谈，终于有了一个结果。
最终协议的结果就是，这户钉子户可以继续建，高速公路也继续建造，只不过户主要允许高速公路从大楼内部通过，于是，这里就形成了全世界最怪的一条高速公路，从一间大楼中穿过，但其实这种做法在当时是不合法律的，所以日本政府为了修建这条高速公路，就修改了《道路法》、《都市计划法》、《都市再开发法》及《建筑基准法》等四部法律中的一些规则，让这条公路的建设合法。对此，你们是怎么看的呢？
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