油价调整消息：今天4月28日星期二，新的一周又开始了，同时特别告知广大车主们，明晚的发改委调价开启结果基本上已经定了，这次国内成品油价格最终既无力上涨亦无力下跌，为什么呢？在本轮计价周期中国际原油价格跌势依旧明显，同时预计计价周期内的汽柴油跌幅也处于高位，可到调价窗口开启时油价为何未能下跌呢？有车主这么认为并没有让我们感到意外，毕竟谁又不期待自己的开车出行成本再度降低呢？
长期关注我们的朋友应该明白本次油价停调的详情，根据《石油价格管理办法》的第六条规定-当国际市场原油价格低于40美元/桶(含)时，将按原油价格每桶40 美元时的正常加工利润率计算成品油价格，也就是我们俗称的地板价保护机制。看到这就有车主开始抱怨为什么原油价格跌时国内油价不能跌？其实我们想说当前实行的调价机制初衷是为了保护广大消费者利益设定的，其中还有两条，分别是当原油价格高于80美元/桶时，就开始扣减加工利润率计算成品油价格；当原油价格高于每桶130美元(含)时，国内汽、柴油零售价格将不再上调。
那么就有车主想问，原油价格下跌导致炼厂成品油成本降低，然后车主朋友们的零售价格未曾下跌，这中间的利润是不是给了炼厂或者加油站了呢？其实不是的，根据《油价调控风险准备金征收管理办法》的第五条规定，当国际市场原油价格低于国家规定的成品油价格调控下限时，缴纳义务人应按照汽油、柴油的销售数量和规定的征收标准缴纳风险准备金，最后风险准备金还是以其他形势反馈到广大消费者身上。
本年度原油出现暴跌较为频繁，甚至一度跌至负值，在国际市场疫情继续蔓延的情况下，原油需求市场不断降低，原油价格长期位于40美元/桶下方。虽然本轮国内油价预测下跌幅度远远超过国家规定的50元调价标准，当前油价预测跌幅在900元每吨左右，但如不出意外这次将会迎来年内第5次搁浅哦，具体调价结果将会如何？还请大家关注明日油价最新消息，调价详细时间为2020年4月28日24时开启，也就是今晚12点。
其实回顾今年国内成品油调价历程不难发现7次成品油调价窗口开启仅有3次成品油下调，即便这样，当前车主们的用油成本也已经处于近几年来的最低水平，不少车主朋友反应，即使成品油不能继续下降，但能够保持当前水平也是可以的，以后加油的时候油价不上涨就好！其实这样说也有一定道理，除了中石化、中石油、中海油以外，部分民营加油站还有加油营销活动，车主朋友们对当前油价满足也在情理之中。
另外从国内汽柴需求来看还是呈现柴强汽弱，制约柴强汽弱的主要因素是疫情尚未得到全面控制，境外疫情的输入风险依然存在，加之学校暂未全面开学，私家车出行半径短期尚难扩大，难以带动汽油消费需求上涨。想想确实是这样，柴油需求可以随着春耕以及基建项目的开展而恢复，汽油需求却和车主出行率密切相关
最后我们来看下今日加油站汽柴油售价情况，山西榆次：国六0#车柴售价5660元/吨，5.15元/升；国六92#汽油售价7003元/吨，5.48元/升；国六95#汽油售价7417元/吨，5.91元/升；河南驻马店：国六0#车柴售价5615元/吨，5.09元/升；国六E92#汽油售价6950元/吨，5.50元/升；国六E95#汽油售价7361元/吨，5.88元/升；江西南昌：国六0#车柴售价5655元/吨，5.14元/升；国六E92#汽油售价6988元/吨，5.48元/升；国六E95#汽油售价7400元/吨，5.88元/升；其他地区加油站92号、95号汽油零售价均在以下表格。
如果这次成品油再次不作调整，那么全国各地加油站92号汽油，95号汽油各地零售限价，还保持上述价格哦。
新一次油价将在2020年5月14日调整，关注本号消息，可提前知道下次油价涨跌。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
