提到大众的性能车，人人往往会想到高尔夫GTI，其实欧洲还有柴油版的高尔夫GTD，其实大众的性能车应该是GT X系列，这其中包括了汽油GTI、柴油GTD，插电混动GTE。这不，一汽-大众的探岳GTE就刚刚上市，指导价24.98万元和25.98万元，共计2款。那么探岳GTE作为一汽-大众的首款插电混动SUV，和上汽大众的途观LPHEV有什么差别呢？
探岳GTE指导价更便宜
一汽-大众的探岳GTE官方售价为24.98万元和25.98万元，不享受新能源补贴；而上汽大众的途观LPHEV也要面临改款，据悉2020款车型可能并不调整售价，依旧保持补贴前售价为31.58万元和32.58万元。不过，2019款的途观LPHEV之前在终端有些优惠，其中2019款430PHEV混动豪华版（补贴前官方指导价：31.58万元）成交价格在24-26万元左右，各地具体优惠略有不同。
所以，如果2020款的途观LPHVE还能保持2019款的优惠力度，两款车型在市场上的价格将会差不多。如果不能，那么探岳GTE的价格优势将会十分明显。
途观LPHEV尺寸更大
外观方面，探岳GTE采用欧洲原版的GTE外观，更加运动；途观LPHVE则是在途观L的基础上稍做修饰，整体和燃油途观L差异不大。
尺寸方面，探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm；途观LPHVE的长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。虽然两车均为中型SUV，但途观LPHEV还是比探岳GTE要大不少，车内空间也会更加充裕。
动力完全一致
探岳GTE和2020款的途观LPHEV都采用了大众EA211发动机，满足国六排放，其中发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，采用一台最大功率85kW的电动机，匹配为混动车专门设计的6速双离合变速箱；纯电续航，探岳GTE为54km，途观LPHEV为52km。工信部综合油耗，探岳GTE为2L/100km，途观LPHEV为1.9L/100km。两车在动力系统是完全一致的。
特别说明，这是2020款途观LPHEV的动力系统，而目前停产在售的2019款途观LPHEV虽然动力参数一样，但只满足国五排放。
探岳GTE配置高
内饰方面，两车均采用大众家族化的内饰设计，但探岳GTE看上去科技感更足，而探岳GTE还采用了GTE车型专属的蓝色缝线。
两车均采用了10.2英寸的液晶仪表，和8英寸的中控屏幕均，支持道路情况显示、GPS导航、CarPlay和CarLife，并可以语音控制多媒体、导航、电话。
具体配置方面，以两车的入门车款来看，两车的差异不大，探岳GTE的配置相对高一点。探岳GTE2020款1.4T豪华型配有，膝部气囊、主动刹车、多模式驾驶切换、电动感应后备厢尾门、LED大灯这些是途观L2020款430PHEV插电混动尊贵版没有的。而途观LPHEV也有一些探岳GTE上没有的配置，比如，自动泊车、自动雨刷。总体来说还是探岳GTE的配置更高一些。
写在最后
探岳GTE和途观LPHEV整体差异不大，毕竟都是大众的插电混动中型SUV，技术路线也是一致的，最大的差异就是尺寸差异，途观LPHEV尺寸要大一些，而探岳GTE的配置稍高一些；价格上，探岳GTE的指导价更便宜。所以探岳GTE的性价比相对更高一些，不过途观LPHEV尺寸更大，想要大空间的消费者可以等等2020款的途观LPHEV价格降到2019款时再考虑购买。
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