房车油耗高？那是你没有选择对的驱动方式

一说到房车，就有人会问到它的油耗高不高？许多比较注重经济性的朋友都会这么问，但是大多数讨论最多的是空间布局，然后才是油耗。

尤其是非常想买房车的小白们，先把油耗看得非常重，毕竟嘛，行驶成本也是一笔开销，大老板当然不在意，几十万的房车都买得起了，谁还会在乎那点油钱，可是工薪阶层和一些小老板就要打着算盘过日子了。

现在房车很多人也能买得起，但养得起就另外说了，很多房车都可以做到15万以下，甚至5万元的自行式房车都能找得到，房车上要添置很多家具，导致车重会比普通的乘用车重上不少，对油耗的担心也是可以理解的。

房车作为长途旅行的车辆，出个门怎么也得要开上个一千多公里吧，买房车的人，一般都会有长途旅行的打算，一万公里的旅程那就更在他们的计划当中了，就算你一公里一块钱，一万公里就算一万块，你真不在乎这些油钱吗？

能省则省，谁的钱都不是大风刮过来的，从目前市面上的口碑来看，短轴御风和大通的车是非常省油的，因为车小，又是柴油动力，前驱前置的设计，还有各种轻量化和风阻的设计，大大的压缩了油耗，使得它的油耗可以降到8个油左右，那每公里也就4毛钱到5毛钱。

那再看看长轴的轻客型，还有丰田海狮的那种汽油房车，基本是10个油左右，那每公里的油钱那不得奔着一块钱去了，这也是为什么这么多房车非常喜欢柴油发动机的原因了。

上汽大通的R80，B型房车百公里的油耗在5L到7L之间，C型房车在8L到10L之间，这么说可能太官方和模糊了，实际数据会有出入，行驶2000公里，油费1200元，油价6元，百公里油耗也基本在10L这样的数值浮动，拖挂式房车对牵引车油耗的基础上会增加2到5个油左右。

底盘对房车的油耗影响也很大，在大小和重量差不多的房车上，有些底盘就是比你省油，是不是有点不可理喻，房车的体型大，重量大，发动机排量也大，风阻受面更大，要想做成轿车那样的油耗，实在是不太现实，房车越大，油耗就越大，这是成正比的。

如果你想要SUV的油耗，那就可以选择B型商务改装的房车，因为尺寸小，放的东西不多，空间也相应的较小，还可能没有独立的卫生间，功能就相对没有C型房车这么完善，但它可以停在地库，油耗更经济。

在低速下，汽油机没有柴油机这么给劲，房车很多时候都处在低速的运转状态，停个车，起一下步，遇到堵车路段，那你基本就在低速的情况下缓慢行驶，不仅费油，还没劲，相反柴油就更合适，汽油机基本用在小房车上就比较经济，动力也够，油耗也能够接受。

很多二手房车转手，不是因为不好开，而是因为油耗太高了，那些行驶里程数极少的房车，往往是汽油版的皮卡房车，一公里一块多钱的油老虎，你敢随便开出去浪吗？

电动新能源房车也开始在慢慢的布局，前期还是有很多不足，但能看到一丝曙光，前置前驱的柴油轻型房车，还是可以解决很多经济有限家庭的困惑。